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汽車用的普利盤主要的功能，是藉由曲軸運作後帶動普利盤，再把普利盤透過皮帶連結到引擎凸輪軸來同步作動，才可以有效達到引擎動力的傳輸效能。那市面上所販售的諸多改裝普利盤，對於性能表現上有什麼幫助或好處嗎？（可千萬別拿機車用的普利盤來相提並論，不然C.Jay可能會吐血身亡…）

▼市售許多改裝普利盤，不僅好看又實用喔！

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通常普利盤作用僅將曲軸帶動到引擎上座的凸輪軸，因此再怎麼改裝幾乎都是針對材質與重量方面著手，市面上才會推出《輕量化普利盤》的改裝套件。不過更換普利盤並不影響曲軸之作動平衡，除非普利盤本身有偏心旋轉現象，所以請車主們放心。

有些車主反應到，更換輕量化普利盤後，會不會對尾速有影響呢？因為曲軸算是主動性零組件，普利盤是被動性靈組件，而且有正時及驅動皮帶連接各從動輪，所以不會產生所謂慣性力不足而造成尾速縮減的問題。

▼現今的新車款都不只一個普利盤，還有其他的小轉輪…

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為何原廠不直接更換成輕量化的普利盤呢？多半是為了成本與耐用性的考量，原廠都是選用耐用度極高且成本低的鑄造鐵質，而市售改裝品幾乎都採用較為昂貴鋁合金材質，但是其重量就差異頗大了。

到底換裝了輕量化普利盤之後，會有甚麼樣的幫助？畢竟原廠普利盤材質為鑄造，重量上與改裝普利盤的鋁合金差異甚多，曲軸將運轉的力量透過普利盤與皮帶帶動，輕量化後的反應上會較為輕盈許多，對於油耗上也會略為節省一點點。（由於普利盤重量差異最多幾百公克，所以油耗的多寡不見得相當明顯唷！）

千萬別買到機車的普利盤，兩者可是差異很大唷！ XDDD