曲軸帶動《輕量化普利盤》會有什麼差異呢?
2014-03-25 11:03:32
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圖片來源:Audi
汽車用的普利盤主要的功能,是藉由曲軸運作後帶動普利盤,再把普利盤透過皮帶連結到引擎凸輪軸來同步作動,才可以有效達到引擎動力的傳輸效能。那市面上所販售的諸多改裝普利盤,對於性能表現上有什麼幫助或好處嗎?(可千萬別拿機車用的普利盤來相提並論,不然C.Jay可能會吐血身亡…)
▼市售許多改裝普利盤,不僅好看又實用喔!
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圖片來源:HKS
通常普利盤作用僅將曲軸帶動到引擎上座的凸輪軸,因此再怎麼改裝幾乎都是針對材質與重量方面著手,市面上才會推出《輕量化普利盤》的改裝套件。不過更換普利盤並不影響曲軸之作動平衡,除非普利盤本身有偏心旋轉現象,所以請車主們放心。
有些車主反應到,更換輕量化普利盤後,會不會對尾速有影響呢?因為曲軸算是主動性零組件,普利盤是被動性靈組件,而且有正時及驅動皮帶連接各從動輪,所以不會產生所謂慣性力不足而造成尾速縮減的問題。
▼現今的新車款都不只一個普利盤,還有其他的小轉輪…
圖片來源:Audi
為何原廠不直接更換成輕量化的普利盤呢?多半是為了成本與耐用性的考量,原廠都是選用耐用度極高且成本低的鑄造鐵質,而市售改裝品幾乎都採用較為昂貴鋁合金材質,但是其重量就差異頗大了。
到底換裝了輕量化普利盤之後,會有甚麼樣的幫助?畢竟原廠普利盤材質為鑄造,重量上與改裝普利盤的鋁合金差異甚多,曲軸將運轉的力量透過普利盤與皮帶帶動,輕量化後的反應上會較為輕盈許多,對於油耗上也會略為節省一點點。(由於普利盤重量差異最多幾百公克,所以油耗的多寡不見得相當明顯唷!)
千萬別買到機車的普利盤,兩者可是差異很大唷! XDDD
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