經長龔明鑫鬆口 美國進口車關稅會降 底線是不要0關稅

台灣與美國間的關稅尚未拍板，但訪間已經有不少傳聞指我對美製車關稅將從現行的17.5％直接歸零。經濟部長龔明鑫22日在立法院指出，台美談判結果尚未確定，但我方底線是希望不要0關稅。另一方面，關於若台灣降關稅獨厚美製車，歐系車等其他車廠可能向世界貿易組織(WTO)控告台灣，他對此表示「如這樣其他國家也會被告」。

美國生產的美規德國車

立委呂玉玲22日在立法院經濟委員會詢問龔明鑫提到，我們能接受最多底線是多少，美規(製)車以後是不是就可以0關稅？龔明鑫回應，實際多少這不好說，但關稅不一定是0，因談判結果尚未確定，我方底線則是希望不要0關稅，但美制汽車進口台灣的關稅會調降。

立委呂玉玲指出，台美關稅談判中，美國車關稅調降範圍是雙方交涉中重要的一環，目前台灣針對進口車皆課徵17.5％的關稅，然政府一旦獨厚美國，難保外國車商不會向世界貿易組織控告我國違反貿易自由化原則。

美國生產的美規德國車

而且即便不打算訴諸國際貿易仲裁程序，歐系、日系、韓系車商早已在美國設廠生產，台美之間只要就進口車關稅達成了協議，這些國際車商極有可能藉由「美國轉出口」的方式，把自家品牌包裝成美國製，來規避關稅，屆時進口車在市場上的價格優勢，對於國內汽車及零組件供應鏈將是滅頂之災。

在台美關稅談判的關鍵時刻，我呼籲政府必須有「原產地品牌認證機制」作為美國車零關稅的配套措施，30萬汽車相關產業從業人員的生計不能置之不顧，政府必須保障他們的生存空間。