搶先直擊《Tesla Model S》烈焰紅實車售價305萬起跳、馬力670匹起跳最高超過千匹

2023-04-20 20:40:00

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上個月底台灣特斯拉宣布重新開放Model S與Model X線上預購，並新增Ultra Red烈焰紅車色供車主選配，其中Model S分成標準雙馬達車型、Plaid三馬達車型，售價分別為304.99萬元起、336.99萬元起，Model X同樣分成標準雙馬達車型、Plaid三馬達車型，售價分別為348.99萬元、379.99萬元，首批車最快今年6月開始交付，不過數量並不多，Model S Plaid車型目前也還未有明確的交車時間。

台灣特斯拉宣布重新開放Model S與Model X線上預購，首批車最快今年6月開始交付。

今日 (4/20) 在現場展出的Model S是標準雙馬達車型，外觀特別選用Ultra Red烈焰紅車色跟21吋Arachnid輪圈 (含Ｍichelin Pilot Sport 4S輪胎)，不過需加價9.7萬元、14.5萬元，跟Plaid三馬達車型的差別則在於車尾少了碳纖維尾翼，也沒有升級紅色煞車卡鉗跟高耐熱煞車片，而Model S在2021年改款後前後保桿、LED頭尾燈組都經過重新設計，車身周圍的鍍鉻飾件如窗框、行李廂蓋飾條則改以黑色塗裝處理，全景式天窗也改為染色玻璃車頂。

現場展出的Model S是標準雙馬達車型，外觀特別選用Ultra Red烈焰紅車色跟21吋Arachnid輪圈 (含Ｍichelin Pilot Sport 4S輪胎)。

改款差異比較有感的其實是內裝區域，特別是改採懸浮式設計的中央觸控螢幕，螢幕面積不僅加大到17吋，螢幕解析度還高達2200 x 1300px，電腦最高運算速度可達10 teraflops，並可透過螢幕調整左右傾斜角度，包括向左傾斜偏向駕駛或是向右傾斜偏向副駕駛，排檔功能、雨刷開關、定速功能也一併整合到中控螢幕操作，但考慮到螢幕如果故障無法操作，中控台下方警示燈兩側仍有規劃了排檔用的獨立觸控鍵，外加可放進兩支手機的無線充電座。

改採懸浮式設計的中央觸控螢幕，螢幕面積不僅加大到17吋，螢幕解析度還高達2200 x 1300px，電腦最高運算速度可達10 teraflops，並可透過螢幕調整左右傾斜角度。

此外，改款後的Model S除了保留可顯示駕駛資訊的12.3吋數位儀表，中央扶手後方另有一組9.4吋觸控螢幕，不僅可用來調整後座風量溫度，還跟前座中央觸控螢幕一樣，內建多媒體娛樂系統可觀看YouTube、Netflix、Disney+等線上影音平台，甚至可以搭配無線搖桿等控制器開啟Tesla Arcade遊戲功能，直接坐在後座打電動。

改款後的Model S除了保留可顯示駕駛資訊的12.3吋數位儀表，中央扶手後方另有一組9.4吋觸控螢幕。

同樣引人注目的還有造型宛如飛機操縱桿的Yoke軛狀方向盤，Tesla強調這種方向盤設計可以讓人更專注於駕駛，但由於方向盤只有下半部，且方向盤轉動圈數並沒有跟著減少，因此操作前可能需要花點時間習慣一下，如果不習慣的話也能選用傳統圓形方向盤，重點是無論選擇Yoke軛狀方向盤或傳統圓形方向盤，都不需要額外加價。

造型宛如飛機操縱桿的Yoke軛狀方向盤，不需加價就能選用。

不過Model S標配的是全黑內裝搭配烏木飾板，展示車所選用的白/黑內裝或是米白色內裝搭配胡桃木飾板，都需要加價6.5萬元，前後座椅/方向盤/擋風玻璃加熱功能、前座通風功能、HEPA高效微粒空氣過濾系統、三區恆溫空調控制系統、染色玻璃車頂、全車22具頂級揚聲器、960瓦音響系統、主動道路噪音降噪功能、基本Autopilot自動駕駛輔助系統則是已經列為全車系標配，但如果想升級增強版Autopilot自動輔助駕駛，或是FSD全自動輔助駕駛的話，仍得加價11.1萬元、22.2萬元。