《Aston Martin》發表全球限量V12超跑《DBS 770 Ultimate》 同步宣告發表前已完售
依照約定,Aston Martin發表了超越DBS歷代車款的終極代表作-DBS 770 Ultimate,這不僅是該品牌有史以來動力最強大的旗艦GT超跑,也成為這一代DBS車系的告別代表作,正因如此DBS 770 Ultimate在發表前,全球限量499台的額度就已經全數完售,包括限量300台的Coupe硬頂車型以及限量199台的Volante敞篷車型,預計今年第三季開始交車。

Aston Martin發表了超越DBS歷代車款的終極代表作-DBS 770 Ultimate。(圖片來源:Aston Martin)
DBS 770 Ultimate跟其他DBS車型一樣,搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎,在點火系統經過優化、最大渦輪增壓值提升7%的重新調校下,最大馬力從725匹攀升至770匹,最大扭力維持91.8公斤可於1,800轉到5,000轉之間完全釋放,設置於後軸的8速ZF手自排變速箱也經過賽車部門調校以提高換檔速度,這也使得DBS 770 Ultimate的0-100km/h加速縮短到3.2秒 (Coupe硬頂車型),極速一樣可達到340km/h。

DBS 770 Ultimate跟其他DBS車型一樣搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎,但最大馬力從725匹攀升至770匹。(圖片來源:Aston Martin)
不僅如此,為了進一步增進轉向手感,DBS 770 Ultimate導入了全新的方向機固定座,能讓駕駛更專注於操控,前輪來自路面的回饋也會更清晰,而經過強化的前橫樑及後結構底板,也造就車身前半部的橫向剛性提升了25%,整體剛性提高了3%,以實現完美平衡的車輛駕馭動態,加上DBS 770 Ultimate配備CCB碳纖維陶瓷煞車系統, ADS電子懸吊系統也一併重新調整,提供獨特的阻尼設定,原廠強調DBS 770 Ultimate不只高速巡航穩定性與操控性提升,還能保有絕佳的乘坐品質。

DBS 770 Ultimate配備CCB碳纖維陶瓷煞車系統, ADS電子懸吊系統也一併重新調整。(圖片來源:Aston Martin)
外觀方面,DBS 770 Ultimate大致上仍延續DBS車系的既有設計,僅稍微修飾一下前後保桿造型,再更換帶有馬蹄型散熱孔的碳纖維引擎蓋、有助於平衡車輛姿態的碳纖維延伸側擾流裙,另外還有交織斜紋碳纖維側面窗框、前擋風玻璃窗框、後視鏡蓋與側進氣鰭片。最特別的是,DBS 770 Ultimate所配置的21吋多輻式輪圈,設計靈感是來自於當家終極超跑Valkyrie,並提供標準緞面銀色、消光黑色、銀黑雙色緞面拋光三種款式,搭配前265/35 R21、後305/30 R21的Pirelli P Zero高性能輪胎。

帶有馬蹄型散熱孔的碳纖維引擎蓋。(圖片來源:Aston Martin)

設計靈感來自於當家終極超跑Valkyrie的21吋多輻式輪圈。(圖片來源:Aston Martin)
針對內裝區域,為了彰顯DBS 770 Ultimate的旗艦定位,車內採用全真皮黑色皮革與Alcantara麂皮點綴的Sports Plus跑車座椅輔以風琴式圖騰,碳纖維換檔撥片也在標準配備之列,透過選配還可升級更具運動性格的輕量化賽車桶椅,同時導入多樣化的客製化選配,例如同色或對比色的座椅皮革滾邊和縫線、中央扶手蓋皮帶飾條搭配鑲有雷射雕刻DBS 770 Ultimate字樣的專屬金屬扣環。





(圖片來源:Aston Martin)
此外,DBS 770 Ultimate還附上Aston Martin琺瑯飛翼廠徽、DBS徽飾和印有DBS 770 Ultimate字樣跟限量數字的車門門檻飾板銘牌,進一步彰顯這款全球限量旗艦GT超跑的不凡身份。

(圖片來源:Aston Martin)
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