《Skoda Octavia RS》性能車型送測資料曝光:搭載245匹渦輪引擎、房車/旅行車可望同步導入

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現行第4代Octavia去年9月在台灣正式發表,首波導入1.0 TSI、1.5 TSI輕油電動力以及低輸出版本的2.0 TSI汽油動力,其中唯一搭載2.0 TSI汽油動力的Octavia Combi四驅車型,未來可望退居二線,改由RS車型上陣搶攻性能車市場。

圖為全新世代的Octavia RS及Octavia Combi RS。(圖片來源:Skoda)

根據環保署公布的車輛噪音送測名單,Skoda在9月底有兩款車送測,分別是2023年式Octavia RS及Octavia Combi RS,兩款車型皆搭載2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎,參考原廠規格數據,最大輸出應該落在245匹、37.7公斤米,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速也都能在6.7秒完成,極速更上看250km/h。

Skoda送測2023年式Octavia RS及Octavia Combi RS。(圖片來源:環保署車輛噪音資料庫)

兩款RS車型皆搭載2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎。(圖片來源:Skoda)

比較不同的是,Octavia RS及Octavia Combi RS並不像Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型採用四輪傳動,而是維持前輪驅動,並透過由濕式多片式離合器組成的限滑差速器來減少前輪打滑,還可選配DCC (Dynamic Chassis Control) 主動式底盤控制系統來強化整體操控性,標準配置則是後懸吊為多連桿結構的運動化懸吊系統,車高可再降低15mm。

Octavia RS及Octavia Combi RS維持前輪驅動,並透過由濕式多片式離合器組成的限滑差速器來減少前輪打滑。(圖片來源:Skoda)

此外,Octavia RS及Octavia Combi RS還擁有RS專屬的運動化外觀設計,包括RS式樣前後保桿、水箱護罩、LED前霧燈、18吋 (19吋為選配) 輪圈、雙邊矩形尾管、紅色煞車卡鉗與亮黑色外觀飾件等。內裝則是換上帶有RS徽飾與換檔撥片的三輻式平把方向盤、鋁製踏板組、Alcantara類麂皮材質、碳纖維紋路飾板,再搭配由黑色織布、紅色或銀灰色縫線混搭的雙前座運動型座椅,或是透過選配升級成Alcantara類麂皮材質與皮革混搭的Ergo座椅。

Octavia RS及Octavia Combi RS的內裝鋪陳。(圖片來源:Skoda)

不過目前還無法確定Octavia RS及Octavia Combi RS何時發表,如果有後續消息,我們將持續追蹤報導,也請密切關注本站動態。

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