原來CNG瓦斯桶爆炸可以毀掉二輛車和一面牆!切勿亂改瓦斯鋼瓶!

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巴西堪稱是一個「能源結構異常」的國家!境內的車輛約90%使用生質酒精,因為巴西盛產甘蔗、玉米、馬鈴薯等農作物,加上政府大力推廣能源轉型,所以30年前巴西就有酒精車上路,目前因生質酒精比汽油便宜許多,所以多數車輛都使用酒精當燃料,僅少數高價進口車輛使用汽油。

因汽油使用量很少,所以相關的天然氣價格也越來越便宜,因此多年前巴西也開始流行CNG壓縮天然氣車款,目前巴西境內的Uber也轉型使用天然氣燃料,不只是價格便宜,而且廢氣排放比汽油、酒精更潔淨,唯一缺點就是行駛里程較短,加氣頻率較高。

一輛改裝CNG的Volkswagen三代Voyage,在加氣過程中竟然發生鋼瓶爆炸事故,整輛車瞬間被炸成狂派變形金剛的模樣!直接成為報廢車,或說是街頭裝置藝術品!

鋼瓶炸穿車尾門並噴飛至61公尺外,又損毀了一面牆以及另一輛民用車,幸好此事件並沒有造成任何人員傷亡。

該車主改裝CNG時並沒有使用符合規定的鋼瓶,也沒有通過安全檢查。此事件讓一般人見識到CNG的危險性,台灣俗稱「瓦斯車」、正式名稱為「液化天然氣動力車款」的鋼瓶一旦爆炸,其威力遠遠超過一般車體所能承受的範圍!就算是一輛福斯,也沒有辦法將此氣體炸彈封印在肚內,如果當時車內還有乘客在其中,應該會直接升天!如果駕駛者站在車尾,應該也會立即見到上帝!

不難體會,一只符合安全規範的液化天然氣鋼瓶為何如此昂貴?絕對有其安全價值!沒以人想要放一顆不定時炸彈在車尾吧?

Volkswagen Voyage/Gol為雙生車款,前者為四門房車、後者為五門掀背車,屬於第三世界設定南美洲專屬車款,並沒有在歐洲、北美、或是台灣販售,之前都是使用較為老舊的技術平台與動力,2008年推出第三代,使用當時Polo的技術平台,目前Gol是巴西最受歡迎的車款。Voyage因車身短所以比例並沒有那麼美觀,有點類似Toyota Vios的感覺,銷售量不及Gol。還有,Gol並非Golf,雖然都是源自Volkswagen,但是二者並沒有直接關係!

▲Volkswagen Voyage

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