原來CNG瓦斯桶爆炸可以毀掉二輛車和一面牆！切勿亂改瓦斯鋼瓶！

巴西堪稱是一個「能源結構異常」的國家！境內的車輛約90％使用生質酒精，因為巴西盛產甘蔗、玉米、馬鈴薯等農作物，加上政府大力推廣能源轉型，所以30年前巴西就有酒精車上路，目前因生質酒精比汽油便宜許多，所以多數車輛都使用酒精當燃料，僅少數高價進口車輛使用汽油。

因汽油使用量很少，所以相關的天然氣價格也越來越便宜，因此多年前巴西也開始流行CNG壓縮天然氣車款，目前巴西境內的Uber也轉型使用天然氣燃料，不只是價格便宜，而且廢氣排放比汽油、酒精更潔淨，唯一缺點就是行駛里程較短，加氣頻率較高。

一輛改裝CNG的Volkswagen三代Voyage，在加氣過程中竟然發生鋼瓶爆炸事故，整輛車瞬間被炸成狂派變形金剛的模樣！直接成為報廢車，或說是街頭裝置藝術品！

鋼瓶炸穿車尾門並噴飛至61公尺外，又損毀了一面牆以及另一輛民用車，幸好此事件並沒有造成任何人員傷亡。

該車主改裝CNG時並沒有使用符合規定的鋼瓶，也沒有通過安全檢查。此事件讓一般人見識到CNG的危險性，台灣俗稱「瓦斯車」、正式名稱為「液化天然氣動力車款」的鋼瓶一旦爆炸，其威力遠遠超過一般車體所能承受的範圍！就算是一輛福斯，也沒有辦法將此氣體炸彈封印在肚內，如果當時車內還有乘客在其中，應該會直接升天！如果駕駛者站在車尾，應該也會立即見到上帝！

不難體會，一只符合安全規範的液化天然氣鋼瓶為何如此昂貴？絕對有其安全價值！沒以人想要放一顆不定時炸彈在車尾吧？

Volkswagen Voyage/Gol為雙生車款，前者為四門房車、後者為五門掀背車，屬於第三世界設定南美洲專屬車款，並沒有在歐洲、北美、或是台灣販售，之前都是使用較為老舊的技術平台與動力，2008年推出第三代，使用當時Polo的技術平台，目前Gol是巴西最受歡迎的車款。Voyage因車身短所以比例並沒有那麼美觀，有點類似Toyota Vios的感覺，銷售量不及Gol。還有，Gol並非Golf，雖然都是源自Volkswagen，但是二者並沒有直接關係！

▲Volkswagen Voyage