新世代Lexus NX

據澳洲媒體報導指出，新世代Toyota Land Cruiser供不應求，特定車款在當地候車期恐長達四年，幸運的車主們最快可以在今年12月領到新車。同樣供不應求的還有新世代Lexus NX，在日本目前已經接了一萬五到一萬六千張單左右，以工廠年產量六千輛來算，至少得兩年半才能消化完，這還沒算上疫情是否再次爆發等不可控因素。

新世代Toyota Land Cruiser

CarsGuide報導指出，澳洲市場上的Toyota Land Cruiser是日本進口，然而Toyota日本工廠目前正面臨車用晶片與其他零件短缺所苦外，日本疫情時不時爆發也讓Land Cruiser的組裝廠不得不停工，讓Land Cruiser訂單越積越多，從而影響了交車時間。預計10月才會有少量車抵達澳洲，但這些車不是交給各戶，而是展示用車；澳洲消費者最快得等到12月才拿的到車，若是購買冷門車型，候車期恐長達四年之久。

日本汽車媒體ベストカー也指出，新世代Land Cruiser在日本至少接了2萬張訂單，遠超過原廠預期。現在將工廠效率提升四倍，目前已經消化了約五千張訂單。之後想買新車若不是在預接單階段就先下訂，恐怕得面對遙遙無期的候車期。

新世代Lexus NX在日本同樣也供不應求，在10月07日正式發表前，已經接了約一萬五千到一萬六千張的訂單，若依照工廠年產量6,000輛來算，大概要兩年半才能消化完，這還只是日本預接單的量，若海外市場還得算上船期是否被疫情影響等不可控因素。

日本市場上的Lexus IS F Sport Mode Black S特仕車

原本預計9月9日在日本發表的新年式IS也因工廠產能出問題而延後到10月發表，其中Mode Black S與Mode Glitter兩款特仕車即便在預接單階段下訂，還是得等到2022年3月之後才拿的到車；日本市場上9月2號發表的新年式RC 300h交車期預計在2022年4月之後。

圖片來源：lexus、toyota