小改款《Mini John Cooper Works》改很大但輸出不變敞篷車型更熱情但無緣導入

2021-05-01 23:15:05

配合Mini掀背車及敞篷車的改款腳步，日前Mini原廠發表同樣二度小改的JCW (John Cooper Works)車型，雖然搭載的2.0升四缸渦輪汽油引擎，並未跟隨 Clubman、 Countryman旗下JCW車型升等為306匹版本，但改款幅度仍擴及外觀、內裝設計與配備強化，甚至還率先提供全速域規格的ACC主動車距控制巡航系統，預計今年內有機會導入國內市場，但不包含熱血與熱情兼具的敞篷車型。

Mini原廠發表二度小改的JCW車型，預計今年內有機會導入國內市場，但不包含熱血與熱情兼具的敞篷車型。

定位在Cooper S之上的JCW車型，改款後一樣換上全新設計的六角形水箱護罩，但網狀格柵面積延伸到進氣壩，同時多了紅色飾條與JCW專屬徽飾，為了提高進氣效率，位於進氣壩兩側的進氣口也跟著加大，並導入Air Curtain主動進氣調節技術。位於前保桿最外側的垂直進氣口則是取代了原本的前霧燈位置，仔細看的話還可以發現，垂直進氣口實際上只有一邊可將氣流導引至內側散熱器，另一側則是跟引擎蓋進氣孔一樣為純粹裝飾用的封閉式設計。

小改款JCW三門掀背車型。

小改款JCW敞篷車型。

此外，Mini原廠強調小改款JCW車型特別針對前後保桿下擾流重新設計，有助於導引車身周圍的氣流來強化空氣力學，位於前葉子板上的方向燈飾板也一併重新設計，其他JCW專屬特徵還包括口徑可達85mm的中置雙出不鏽鋼排氣尾管、M形車頂尾翼，標準配置的17吋JCW輕量化輪圈亦可透過選配升級成全新設計的18吋JCW雙色輪圈，同時輪圈內還標配Brembo代工、帶有JCW字樣的紅色煞車卡鉗，其中前輪為對向四活塞卡鉗搭配通風碟，足以應付激烈操駕所需的制動性能。

全新設計的前葉子板方向燈飾板、後保桿下分流器，以及口徑可達85mm的中置雙出不鏽鋼排氣尾管。

針對JCW車型所配置的運動化懸吊系統，原廠也特別重新調整，可望帶來更加靈活的動態表現，如果想要在操控性與舒適性之間取得平衡的話，則可選配導入FSD頻率感應阻尼可變技術的新版主動式懸吊系統，遇到不同路面起伏時可於50到100毫秒內迅速調整阻尼強度，阻尼強度甚至比過去高出10%。

JCW車型配置重新調整的運動化懸吊系統，導入FSD頻率感應阻尼可變技術的新版主動式懸吊系統則需選配。

比較值得一提的是，小改款JCW車型還首度將內建Stop & Go低速跟車功能的全速域ACC主動車距控制巡航系統、LDW車道偏離警示系統列為選用配備，在車尾加入感應裝置的PDC停車距離控制系統則是新增的標準配備。不僅如此，在重新設計的中控儀表台上，小改款JCW車型終於將8.8吋觸控螢幕列為標準配備，同時更新多媒體系統提供更直覺的圖形顯示與操作方式，另外像是5吋全數位儀表、全新三輻式JCW專屬方向盤、可隨著駕駛模式變化的車內氣氛燈也都是JCW車型改款後的不同之處。

在重新設計的中控儀表台上，小改款JCW車型終於將8.8吋觸控螢幕列為標準配備，並換上5吋全數位儀表及全新三輻式JCW專屬方向盤。

至於動力部分，小改款JCW車型沿用B48系列的2.0升四缸渦輪汽油引擎，最大輸出維持在231匹、32.6公斤米，雖然不像Clubman、Countryman JCW車型或是全球限量的GP車型提高到306匹、45.9公斤米，但在標準6速手排變速箱的傳輸之下，仍可於6.3秒完成0-100km/h加速，如果選用8速Steptronic Sport手自排變速箱，還可進一步縮短至6.1秒，加速性能依然有一定水準。