2018台北車展：《Vespa Elettrica/Sei Giorni》概念搭配特仕車型展現義式魅力

圖片來源：King Autos

許久未參與車展的《Vespa》，今年在2018台北車展中可說是卯足全力，同時也邀請母集團Piaggio的亞洲區二輪事業執行副總裁Gianluca Fiume一同參與本次盛會，在南港展覽館會場中揭開全新 《2018 Vespa Sei Giorni》以及品牌首款 電動概念車《Elettrica》，現場更邀請女星邵雨薇一同感受Vespa的義式風情魅力。

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圖片來源：Vespa

此回台北車展的主秀正是由全新《Vespa GTS 300 Sei Giorni》特仕車型擔當，為紀念1951年在義大利北部Varese的「Sei Giorni Internationale」(International Six Days)國際六日二輪越野拉力賽事中所拿下的九面金牌，Vespa特別以旗下的《GTS 300》車型為基礎，推出同名的《GTS 300 Sei Giorni》特仕車型，向拿下九面金牌的Vespa Sport Sei Giorni致敬。

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Vespa GTS 300 Sei Giorni在外觀設計上也延續Sei Giorni Vespa配置，最特別的就是前輪土除上的頭燈組與簡易管狀結構把手，其他專屬配置包括燻黑處理的擋風鏡、車體前後黑底白字的「6」圖像、附紅線輪緣裝飾的黑色烤漆鋁圈、黑色烤漆的排氣管防燙蓋、及運動化椅墊設計等。動力心臟則是搭載輸出水冷四行程單汽缸4V引擎，最大動力為21hp/2.2kgm，極速可達118km/h。

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另一款電動概念車《Vespa Elettrica》同樣是這次車展的重點之一，於201米蘭車展首次亮相的它，這次同樣是首度於臺灣市場現身，外觀其實與一般的Vespa Scooter並沒有太明顯的差異，維持與過去旗下車款相同的古典外型。操作介面則是採用一具4.3吋全液晶顯示儀錶板，內部可提供電量、剩餘行駛里程等基本資訊外，還可與騎士的智慧型手機進行連結。

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Elettrica搭載一具最大動力輸出可達4kW(5.43hp)，常態輸出為2kW(2.71hp)的電動馬達，滿電最高續航里程可達100km左右，而車內所搭載的這具鋰電池可直接以一般室內插座進行充電，充滿電需要4個小時，原廠表示電池壽命約為5~7萬km左右，不過循環充放電1000次之後，電量大概會降到原本的80%左右。

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除了兩款明星車款之外，這次Vespa在現場也展出了與RED公益組織聯名手工打造的限量Vespa 946 RED、充滿黃牌魅力的GTS 300、有著靈動的Primavera、深具運動風格的Sprint及親切近人的S125、LX125等等，皆是Vespa「經典」車款，為義式風情及先進工藝的完美化身。

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