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國王車訊汽車改裝 Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》
Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

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動態操控
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內裝配備
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

確定將在明年改款的Mercedes-Benz G-Class,雖然經典的外型歷久不衰,但少了點新鮮感卻也是不爭的事實。有鑑於此,創立於義大利超跑之鄉ModenaAres Design,日前便以《Mercedes-AMG G 63》為基礎,發表了一款名為《X-Raid》的改裝作品,改裝幅度之大已不亞於所謂的大改款規模,而且外型還帶有幾分原廠Ener-G-Force概念車的前衛氣息。

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

雖然Ares Design並沒有表明X-Raid的設計是受到Ener-G-Force概念車的啟發,但從如同鬼面罩的車頭設計、引擎蓋進氣及兩側散熱孔造型、不規則排列的車頂探照燈、向上提高的車側腰線、細長狀尾燈,乃至於前後保桿、側裙、輪拱、輪圈等處都能隱約發現相似的特徵。

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圖片來源:Ares Design

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圖片來源:Ares Design

而如此大工程的改造,則是來自於Ares Design自主開發的輕量化車體,在運用大量的碳纖維及鋁合金材質,並搭配22吋鍛造輪圈 (含胎壓控制系統)之後,即便X-Raid的車長與車高已分別增加到5,000mm、2,200mm,但車重卻比標準的Mercedes-AMG G 63減少近200kg,相當可觀。

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

此外,針對座艙內的配置,Ares Design同樣也比照外觀重新規劃,除了將後座改為VIP獨立雙座設計、修飾中控儀表造型外,全車內裝更導入高檔的Nappa皮革與深色木質飾板加以鋪陳,並且換上專為X-Raid所設計的運動型方向盤,打造出奢華與現代感兼具的座艙氛圍。

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

至於動力部分,原本Mercedes-AMG G 63所搭載的5.5升V8雙渦輪增壓引擎,經過Ares工程團隊精心調校後,其最大馬力已從571hp大幅提升至760hp,極速則被限制在250km/h。

Ener-G-Force概念車走入量產?《Mercedes-AMG G 63》化身760匹《Ares X-Raid》

圖片來源:Ares Design

最後Ares Design亦補充,未來X-Raid將會與另一款即將推出的Bentley Mulsanne Coupe,由位於Modena的新廠區負責生產,預計2018年將會提出詳細的量產計畫、銷售服務與訂購金額等,同時還透露除了X-Raid,另外一款 X-Raid No. 2也準備好在大家眼前亮相。

影片來源:Ares Design

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