國王車訊汽車零配件 最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場
最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場

最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場

圖片來源:GKN Driveline

今年的法蘭克福車展當中,除了各家車廠精銳盡出之外,也有許多汽車零配件廠商參展,藉此機會展現「火力」。在這之中,英國品牌《GKN Driveline》就帶來了號稱「最先進Hybrid電動驅動系統」的《eTwinsterX》產品。雖然稱為eDrive的Hybrid驅動系統已經不是新的概念,但是這間英國廠商的這項技術可能會是各大車廠「直上」現有車型的最佳選擇。

eTwinsterX的概念是將電動馬達與一具兩速變速箱整合在單一車軸之上,GKN表示這樣體積緊湊的配置使eTwinsterX能夠適用於廣泛的車款與級距,從小型都會車至大型SUV都能夠受益於這套Hybrid驅動系統。由於這套系統整合於單一車軸上,因此將能夠輕易的配置於前輪驅動、後輪驅動或者四輪驅動車款。

最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場

圖片來源:GKN Driveline

除了體積小、安裝簡易之外,eTwinsterX也擁有扭力分配技術,能夠獨立調整不同車輪之間的動力輸出分配,意味著裝上eTwinsterX的車輛也等於擁有了限滑差速器的作用。另外,這套系統也能夠在減速時增加車輛的穩定性並擁有煞車動能回充的功能。

▼eTwinsterX可以依照車廠需求彈性搭配於前輪驅動或者後輪驅動平台之上。

最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場 最先進Hybrid電驅系統 《GKN Driveline eTwinsterX》法蘭克福車展登場

圖片來源:GKN Driveline

一般電動車多半不需使用變速箱,但是eTwinsterX的特點在於電動馬達系統內整合了一具兩速變速箱,目的是為了提供更優異的加速表現同時提升車輛的最高極速與續航里程。事實上GKN Driveline已經是一些知名性能車包括《BMW i8》、《Porsche 918 Spyder》的零組件供應商,因此專業技術絕對足夠,而這間汽車零件廠商也預計在今年稍晚開始實現eTwinsterX這項Hybrid驅動技術。GKN表示他們將會以現有的傳統內燃機車輛為改造對象,除了測試系統的成效之外,也能夠展示eTwinsterX易於安裝的優點。

▼eTwinsterX能夠輕易安裝於現有內燃機汽車之上,將其轉化為Hybrid車款。

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圖片來源:GKN Driveline

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