國王車訊全球車展 《Porsche Cayenne Turbo》改款現身 臺灣預售同步展開法蘭克福車展
《Porsche Cayenne Turbo》改款現身  臺灣預售同步展開
陳奕宏 陳奕宏 Posted on Sep 14, 2017
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《Porsche Cayenne Turbo》改款現身 臺灣預售同步展開

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《Porsche Cayenne Turbo》改款現身  臺灣預售同步展開

圖片來源:Porsche

一如《Porsche》先前所預告,在車壇兩年一度的盛會IAA法蘭克福車展中,為新一代《Cayenne》帶來輸出更為強近也更具跑車性格的車型──《Cayenne Turbo》。透過4.0升V8雙渦輪增壓引擎的植入,換來550匹的最大馬力輸出,搭配從Panamera Sport Turismo開始運用的主動式車頂導流板,讓Cayenne Turbo更像是一款SUV化的911跑車。同時,目前臺灣市場也與國際同步,接受消費者的訂購下單,確定將導入臺灣販售。

影片來源:Porsche

延續第2代Cayenne的線條輪廓,新世代Cayenne Turbo採用了與一般車型不同的車頭造型,兩側誇張的氣壩輪廓,給予Cayenne Turbo更具侵略性的面容氣息。搭配寬體輪拱、21吋鋁合金輪圈,還有車尾左右兩側的雙出方形尾管,讓Cayenne Turbo的外觀造型更為強悍。同時,還引入整合PLDS動態照明系統的LED頭燈、整合在車頂導流翼內的主動升降式尾翼,不但讓Cayenne Turbo更具科技感,同時還可運用此主動式導流板,強化後軸的下壓力,甚至作為空氣煞車之用,縮短極速煞停時的煞車距離。再搭配標配的PSCB保時捷表面塗層煞車系統,還可進一步減少煞車粉塵的產生。

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不過,Cayenne Turbo最引人關注的,還是引擎室內的動力心臟。這具整合雙渦輪增壓技術的4.0升V8引擎,可以繳出550匹的最大馬力與770Nm的最高扭力,與前代Cayenne Turbo相比,馬力與扭力分別提升30匹與20Nm的水準。搭配8速Tiptronic S運動化手自排變速箱與整合PTM循跡控制系統的主動式四輪驅動系統,可以繳出0-100km/h加速4.1秒、極速286km/h的性能表現。如果再選配跑車計時套件,還可將0-100km/h加速縮短至3.9秒。

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圖片來源:Porsche

與其搭配的,是與Panamera相同等級,整合三腔式氣壓懸吊系統與PASM主動式懸吊主動式底盤,可以依照路況的不同,自動調整阻尼與氣壓彈簧的調性,確保兼顧舒適度與支撐性。而由於Cayenne Turbo仍是一款LSUV產品,所搭配的氣壓懸吊系統還具有6種不同的高度模式,在越野時能夠手動選擇適合的離地高度,以適應各種不同的地形。此外,Cayenne Turbo還搭提供整合48V車電系統的PDCC底盤控制系統、電子防傾穩定控制系統、PTV+扭力分配系統、後輪轉向與PCCB陶瓷碳纖維煞車系統等系統等作為選配,讓Cayenne Turbo能夠擁有更具跑車性格的操控反應,也同時兼顧日常使用的舒適性。

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座艙內部則是延續新一代Cayenne的設計更格,包括以兩組7吋螢幕搭配中央轉速表的5環式數位儀表板、雙層式的中控臺與排檔座鞍部設計,還有以12.3吋液晶螢幕為核心的PCM保時捷通訊管理系統等,都保留在Cayenne Turbo之中。不過,Cayenne Turbo還導入與911相同,整合頭枕的一體式跑車座椅,強化Cayenne Turbo的車式戰鬥氣息,再配合Bose音響,讓Cayenne Turbo具有符合其身價的奢華氛圍。

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法蘭克福車展現身之後,Porsche預計讓Cayenne Turbo於2017年年底前開始進入歐洲市場,並在2018年第三季左右登陸美國。建議售價方面,歐洲市場開出138,850歐元的含稅價格,以現時匯率換算大約是新臺幣495萬元左右。而臺灣市場也與全球同步,展開Cayenne Turbo的預售接單,只是仍未公布預售價格,消費者若有興趣可以親洽Porsche展示中心詢問。

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