國王車訊汽車零配件全球車展 動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念法蘭克福車展
動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念
林維政 林維政 Posted on Aug 18, 2017
分享

動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念

2,890人看過
動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念

圖片來源:Continental

隨著世界各國在近年來更為看重「全球暖化」的議題,因此在汽車產業當中,各大集團莫不著重於新能源車款的開發,而當中並以「電動車」為主流,其中無論在車輛科技或是輪胎產業都具有舉足輕重地位的德國馬牌《Continental》也不例外,並將在今年度的德國IAA法蘭克福車展中,發表與電動車款相關的最新科技。

動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念

圖片來源:Continental

而在Continental所開發的電動車款相關科技中, 除了King Autos國王車訊日前所介紹的「無線充電技術」外,另一項重點便是針對「動能回收系統」所研發出的「New Wheel Concept」,當中包含了創新的鋁圈與煞車系統,藉由與輪圈合而為一的碟盤設計,不僅達到更加輕量化與空間運用最大化的目標,最重要的便是能夠將幫助動能回收系統達到最佳化的成效,讓減速時的反向動能能夠最有效率的達到回充目的,進而達到延長續航里程的效果。

動能回收最佳化 《Continental》為電動車打造New Wheel Concept輪圈&煞車系統概念

圖片來源:Continental

根據Continental,這項「New Wheel Concept」的設計概念,除了增進動能回收效率外,其加大的鋁合金煞車碟盤也能提升制動成效,鏤空的輪圈設計對於煞車系統散熱也有助益,同時還可減低煞車系統作動時的噪音,並延長了碟盤與煞車來令的使用壽命,進而減少相關的維修成本,在未來電動車款將更加普及的前提下,可說是相當具有幫助的最新科技。

kingautos
kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

kingautos

廣告

kingautos
kingautos
回最上層