圖片來源：Nissan

從5月下旬開始，《Nissan》便預告旗下首款量產，也是瞄準一般普羅大眾市場的電動車產品《Leaf》即將大改款更新，帶領Nissan的電動車產品走向全新世代。經過頭燈的局部預覽，到宣告將導入ProPilot自動駕駛技術以及e-Padel電子加減速控制系統等科技之後，Nissan再一次表示，大改款Leaf的外觀造型設計將會更進一步考量空氣力學設計，降低Leaf行進時的阻力，除了給予更低趴、運動感的外型之外，也能進一步提升Leaf的最大續航力。

圖片來源：Nissan

從Nissan這次釋出的車側預覽剪影可以看出，新一代的Leaf外觀設計將會走向大改款March的風格，有更具稜角的外觀曲線，在搭配前低、後高的輪廓，給予Leaf更年輕、瑞利且低趴具運動感的身型比例。再加上先前釋出的頭燈預覽圖，可以預期的，是大改款Leaf將會比現行車款更具陽剛風味。

影片來源：Nissan

此外，Nissan也表示，新一代Leaf的外觀設計靈感其實源自於機翼的剖面，因而將Leaf的車側剪影設計的猶如機翼一般，在透過車身的設計，讓車流可以更順暢的流過車身，降低行進時的阻力。此外，Nissan的工程師也更進一步深化Leaf的空氣力學設計，盡可能地壓低Leaf的車高，再透過空力設計，以達到「零抬升」的效果，強化Leaf在高速行駛時的穩定性。這樣的結果，所帶來的除了是更高的穩定性外，也能讓Leaf更具效率，並提升其最大續航力。

影片來源：Nissan

不僅如此，就Nissan先前所釋出的資訊，Leaf還將整合Nissan的ProPilot自動駕駛技術，除了可以降低駕駛的負擔、提升車輛的安全防護之外，也可透過自動駕駛的控制，讓Leaf以最有效率的方式行駛，讓能源更有效的被運用。同時，新一代Leaf還將配備只需單一踏板便能控制加、減速的e-Padel電子加減速控制系統，給予Leaf更為科技且新穎的產品面容，並預告將在9月6日時正式發表亮相。

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臺灣市場方面，先前裕隆日產汽車曾與臺中市政府合作，導入一批初代Leaf進行電動車的試運行計畫。不過，在先導試運行計畫結束後，雖然這批Leaf也經由二手車管道進入臺灣市場，但裕隆日產當時並未有進一步將Leaf導入販售的計畫。然而，在電動車已是汽車市場未來發展趨勢的狀況下，裕隆日產正密切評估未來引進電動車販售的可能。不過，仍得視臺灣政府對於電動車法規與基礎建設的相關配套完善，Leaf才有機會在臺灣以平價量產電動車的姿態進入市場。

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