圖片來源：Porsche

德國豪華品牌《Porsche》近年來強勁的銷售表現儼然成為了VW集團之下的超級搖錢樹。根據Bloomberg的資料，Porsche在2016年全年度總共交出了238,000輛車，總營運淨利高達39億歐元 (約新台幣1,269億元)相較於2015年的獲利成長了14%，而Porsche平均每售出一台車的淨利可高達大約16,386歐元 (約新台幣53萬元)，比2015年增加了9%。

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然而，同樣身為德國豪華品牌的《Daimler》集團與《BMW》集團在獲利上就輸給了Porsche不少，兩個品牌平均每台車的淨利落在5,000美元 (約新台幣15萬元)上下。最主要的原因在於Porsche的產品線當中少有低價車款，而近年來BMW與Mercedes-Benz皆積極的推出入門車系希望搶攻年輕的消費族群，但是同時也使得每車淨利減少。

雖然Porsche的獲利驚人，但是仍然比不上《Ferrari》。這間義大利超跑製造商平均每車淨利高達9萬美元 (約新台幣273萬元)，但是值得一提的是，Ferrari的總獲利當中有30%來自於引擎銷售、精品、主題樂園等等的非成車產品，而且這個超跑品牌的年度交車輛僅有8,500輛左右。

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相較於Ferrari，Porsche的產量可以說高出許多並且逐年遞增。以量產規模來看，Porsche已經達到了大約BMW十分之一的產量，和三年前相比成長了47%。除此之外，Porsche的高銷售量還要歸功於旗下最低價的SUV車款《Macan》，這款休旅車佔了目前總銷售量的40%。雖然是價格最低的Porsche，多數買家並不會只購買最低價的基本車型，而會加入大量的選配及客製化項目，使得最終售價依舊相當驚人，這讓Porsche售出的每台車平均要價99,000美元 (約新台幣300萬元)，這也是Porsche能夠保持高獲利的原因之一。

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