Mustang Mach-E Rally，上市時間未定。官方圖片

Ford在本屆Goodwood速度嘉年華上展示了由Mustang Mach-E純電休旅車改裝而來的Mustang Mach-E Rally，為品牌首款受拉力賽啟發的純電休旅車。值得一提的是，這是一款市售量產車，之後將在北美跟歐洲市場販售，但上市時程與動力編成還有待官方公布。

Mustang Mach-E Rally車尾有個大尾翼。官方圖片

Ford以Puma Hybrid Rally1賽車參與WRC世界拉力錦標賽上，但可惜的是，Ford似乎沒有打算推出由其衍伸而來的市售版拉力賽車規劃，反倒是將重點放在尚未參與過任何賽事的電動車Mustang Mach-E上，將推出基於它打造而來的Mustang Mach-E Rally。

Mustang Mach-E Rally車頭兩盞探照燈。官方圖片

就外觀來看，感覺上是一款裝了大型尾翼，以及象徵拉力賽的兩盞車頭探照燈及白色烤漆拉力式樣鋁圈，並加高了車體離地高度；車內布局也延續Mustang Mach-E的配置，差別只在於飾板顏色與材質的不同。

Mustang Mach-E Rally足下踩的是向拉力賽致敬的白色鋁圈。官方圖片

Ford近來電動車的消息多半是跟Volkswagen合作有關，像是打算以不久前停產的Fiesta之名推出Volkswagen ID.2All雙生車。另外，在本屆速度嘉年華上展示的Explorer EV，也是基於VAG MEB平台打造而來的純電休旅車。

Mustang Mach-E Rally車內布局延續一般車款的布局。官方圖片

不難發現目前Ford沒有預告將推出任何電動車相關的技術，因此推測，Mustang Mach-E Rally與車系頂規的GT車款共享動力編成的機會相當大，採雙馬達四驅設定，綜效輸出為487匹/87.7公斤米。

編輯精選

• 最多調漲22萬元｜小改款《Mercedes-Benz GLE》可選配7人座 全車系48V輕油電
• 最多調降31萬元｜《Mercedes-EQ EQE SUV / EQS SUV》三車型 正式上市
• 《MG4 XPower》1/4英里加速賽完勝《Audi e-tron GT》 但末速卻輸了
• 小改款《Nissan Altima》試駕報導｜旗艦房車展新風貌 渦輪引擎可變壓縮比 中控螢幕比例也可變
• 逼宮《Toyota Camry》｜《Toyota Crown Sedan》預計11月發表