國王車訊第一手火辣車事國王報你知!-進口

進口

2016/04/20 26,045人看過
十代進口了？　本田《Honda Civic》1.5 VTEC Turbo車型油耗數據曝光！

在經濟部能源局所公佈最新3月份的車輛耗能證明資料中，在進口小客車類別的數據中，驚見全新《HondaCivic》1.5VTECTurbo車型的油耗數據，這也旋即引發《國王車訊》編輯部的熱烈討論！據了解，

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2015/11/11 202,011人看過
都給你玩就好啦！豐田《Toyota RAV4》小改84.9萬起上市　延續進口SUV銷售王者霸業

《ToyotaRAV4》車系稱霸台灣進口SUV市場級距的霸業，是從2008年所導入的第三代車系展開，而根據總代理和泰汽車的資訊，包含第三代車系與現今銷售的第四代車系，RAV4車系已在台銷售突破92,0

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2014/09/04 3,673人看過
日本Mitsubishi原裝進口 2015年式《Lancer Sportback》/《Pajero》全新到港

Mitsubishi自2013年起引進《LancerSportback》1.8L及《Pajero》3.2L柴油三門/五門車款一上市就獲得市場熱烈反。從去年八月至今累計銷售量破千其中LancerSportback更勇奪2014年百萬日系進口中型房車銷售冠軍。為延續這樣的熱潮並提供更具獨特且多樣化的選擇Mitsubishi發表了2015年式LancerSportback1.8L及Pajero3.2L柴油三門/五門車款可望引進後整體進口車銷量較去年成長三倍。▼喜歡Lancer的朋友相信期待Sportback很久了吧！2015年式《LancerSportback》維持了原掀背線條特點及完整的安全配備外全車系新增鑽帶方向燈大幅提升車輛行進的安全性與整體外觀質感。今年新添增了豪華車型以皮質座椅搭配歌樂旺8吋影音導航系統而新造型16吋鋁圈內門飾板及全新時尚亮眼的寶石藍與珍珠白車色更讓消費者有不同的感受。安全性可說是LancerSportback最能大幅領先同級的優異表現極致標配被動安全7SRS環艙輔助氣囊主動安全ASC車身動態穩定系統TCL循跡防滑控制系統就連車艙內加入了OneTouch快倒後座椅功能與行李箱底板下移模式讓身為LancerSportback車主能享受到最精緻的使用。動力部分採用日本新一代4J10MIVEC引擎擁有140hp與17.9kgm的性能搭配六速SportsMode手自排與InvecsIII次世代進化無段變速系統讓高校動力可以依照車主需要而隨傳隨到。▼不論三門或五門Pajero都有相當優異的操控能力…Mitsubishi《Pajero》則採用RISE高剛性車體內置梯型大樑整體式車體結構並配備ASTC主動車身穩定循跡控制系統全車6SRS氣囊鑽帶方向燈附照地燈等使得整體安全功能配置成為Pajero最佳的守護者。2015年式Pajero不僅擁有絕佳操控性能更在達卡越野賽中摘下12座冠軍殊榮且創下七連霸傲人紀錄證明了其車款的極致越野能力被譽為地表最強王者。Pajero配置了InvecsII五速自手排變速系統AWC全輪控制系統後差速器鎖定功能加上強而有力的3.2LDiD渦輪增壓柴油引擎奠定了車主對Pajero彪悍的操控感受。大家是否開始關注這兩款新生代車系的售價呢別急C.Jay馬上就替各位公布吧…LancerSportback1.8L經典型建議售價84.9萬豪華型超值優惠價88.9萬而且本月領牌可享「就Easy」輕鬆貸專案首年月付9900元便可輕鬆擁有！Pajero3.2L柴油三門/五門車款建議售價189.9萬起並享有120萬60期高額零利率方案。有興趣就趕緊去順益汽車賞車還會送RalliartPolo衫唷！　日本進口的LancerSportback售價僅有84.9萬起似乎相當划算唷…　

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2014/08/19 25,135人看過
改裝《避震器》有什麼需要注意的啊？！

打從C.Jay接觸汽車開始就常聽到一句汽車改裝的名言「一低遮三醜！」。為何這樣說呢除了模仿職業級賽車的貼地奔馳感之外許多超跑的車身高度與地面也是保有相當近距離。因此時常有賽車迷或想要愛車與眾不同的車主就會花好幾萬元去更換避震器除了降低車身高度也提升了車輛過彎的極限及路感。　▼很多車主也因為車齡較舊趁機更換改裝用的懸吊系統…不過可不是隨便買一組《避震器》裝上車就OK了唷！而且也不見得國外的產品才是最好千萬別有嚴重的品牌迷思。其實國內許多避震器製造廠商的開發技術已相當成熟頂多限於成本因素所以不像進口商品的零組件來得細緻加上萬一不小心使用過當造成損壞寄送到國外當地維修的時間與金錢可能會出乎意料的可怕唷！（據C.Jay以前車友的案例花了八萬多元的避震器不小心故障送回國外原廠保固後半年多還沒回來…）　▼避震器的選購相當重要與店家協商好需求才是第一要素！繼上述所說買一組避震器不能一昧覺得貴就是好或者貪小便宜買廉價品。除了價格之外還要看它的功能性（單筒或雙筒式液壓或機械式等等）材質（取決於耐用度）阻尼設定（街道使用或賽道使用）彈簧磅數（減震的回饋感）可調整範圍（調整阻尼與車身高低）及保固範圍（包含保固期及保固事項）都是必須了解的考量範圍。但是如果不想講究那麼多細項起碼也要針對耐用使用需求和保固等這些範圍下手這樣才能達到更換避震器的最大目的。除非你/妳很了解避震器的構造與原理並且對於市售的避震器品牌設計都瞭如指掌不然選購其商品時應該還是一知半解因此C.Jay還是建議消費者找信賴或熟識的店家訴說欲選購的避震器需求後再請店家介紹及推薦。如此一來不僅多半還可以省下安裝的費用（大多數售價都已包含了安裝費用）且爾後需要保固時也不用針對其品牌廠商直接找店家申請保固即可。撇除了避震器本身的挑選外週遭的零組件也是相當重要環節唷！像是有些車主會希望將車身高度降到很低時原本的「李仔串」長度無法沿用必須另外選用適當長度的「李仔串」來安裝這就是較為麻煩之處；此外由於現今的車款採用了大量電子監控設備（包括電子可調懸吊等等）因此在避震器或輪圈四週會有些感應線組記得提醒施工的技師別疏忽了拆除感應線免得不小心將感應線組扯壞就麻煩了…　▼如果挑選可調式避震器那別怕辛苦多體驗幾種設定才能找出最適合自己的懸吊感受…市面上除了套裝的避震器外也有為了專為了降車身高度兒用的「短彈簧」這時很多人就質疑了光換短彈簧真的好用嗎會不會因此減震筒阻尼與彈簧磅數不相配造成行駛時的不穩定或減震筒壽命減低呢以前的短彈簧產品不敢說光看現在市售針對原廠減震筒的短彈簧只要不是長時間競速操駕及賽道競賽等用途一般道路行駛都還算堪用光C.Jay目前的代步車也僅是原廠減震筒換短彈簧而已小胚一下五指山或蘇花公路都算不錯至今也使用了兩年兩萬多公里左右。如果不放心那還是選購已搭配好的套裝避震器較為妥當。　▼懸吊提升再搭配好用的輪胎在大多數的道路都算堪用了…▼想要挑選適合的懸吊系統不妨多聽聽其他車主的心得避免自己當白老鼠唷…　　↘挑選商品之際專業店家的安裝技術也是一大學問唷！

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2014/06/23 624人看過
Mercedes-Benz三芒星光閃耀積極執行策略性布局

於2014年6月17日台灣賓士及中華賓士集團正式簽訂合作開發協議後預計耗時兩年構築建造擴建之新車整備中心車輛存放區暨自有保稅倉庫預計於2016年5月正式落成啟用屆時將以地上五層樓的建築格局高達40000平方米以上的樓地板面積可提供超過1600位以上停車空間以最充足的胃納量充分細心呵護每輛千里而來的新嬌客並充分支援火熱的新車銷售需求。銷售數據持續成長的帶動下台灣賓士重新審視當前車輛進口整備流程如何縮短新車完稅提關動線與擴大車輛停放區為更進一步提升新車整備品質與流程的重大課題為此台灣賓士決定攜手中華賓士集團耗資數億新台幣正式簽訂合作協議投入新車整備中心車輛存放倉庫擴充暨自有港外保稅貨倉專案不但要以豪華進口車最具規模並最完善的室內車輛停放空間照護每一輛抵台的MercedesBenz新車並以豪華進口車商首見的港外自有保稅貨倉縮短運輸動線有利於新車整備作業流程規劃。台灣賓士與MercedesBenz在台最大經銷商中華賓士集團此次再度合作展現出台灣賓士持續深耕台灣市場的充分決心將消費者的用車過程從源頭至末端以超越市場規格的視野連結MercedesBenz一貫堅持的完美造車理念也清楚證明MercedesBenz品牌之恢弘氣度絕對是消費者追求極致體驗的最佳選擇。　斥資數億首創豪華進口車最具規模自有保稅倉庫不久之後就呈現國人面前了喔…　

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