圖片來源：啟辰Venucia

身為《東風日產》旗下的自主品牌─《啟辰Venucia》，品牌的體質成長可說是有聲有色，完美呈接母集團的產銷資源，包括了以《March》、《Tiida》底盤系統所長成的獨立車系R30與R50，以及源自於《Qashqa》結構所自主改良的T70均維持一定的市場水準，也令啟辰累積了相當的市場經營深度，而於本屆北京車展中登台的《T90》便展現出新穎的跨界休旅車設計功力。

▼率先於2015上海車展中亮向的VOW概念車。

圖片來源：啟辰Venucia

源自於2015上海車展中展示的《VOW概念車》的跨界身形，採用與《BMW X4》相仿的高頂式轎跑SUV設定，呈現出獨到的跨界市場定位；在底盤結構上以上兩代X-Trail平台進行沿生，營造出舒適的車室空間表現。

圖片來源：啟辰Venucia

不同於過去既有的雙翼式水箱護罩意向，T90採用了類蜂巢式的水箱護罩設計筆觸，藉由鍍鉻元素營造出向水滴快速飛散的視覺感受，搭配向兩側延伸的內嵌氣壩外型以及整合LED晝行機能的投射燈組堆疊出濃郁的科技質感。

圖片來源：啟辰Venucia

外擴的輪拱鋪陳、俐落的車側線條均是為了鋪陳跑格化的主題，低斜的C柱弧線搭配高聳的尾燈規劃，營造出飽滿且緊實的車尾視覺；採用大面積的黑色塗料飾片，使得尾燈的視覺更趨一體性，不過在車尾細節的鋪陳上則顯得有些零亂，反而帶給人厚重感。

圖片來源：啟辰Venucia

至於詳細動力規劃部分原廠雖尚未公佈，不過沿用Nissan原廠代號MR20 2.0L自然進氣引擎幾乎確定，在變速箱的規劃上也將獲得XTRONIC CVT無段變速系統支援！值得一提的是，T90的市場對手似乎是直接挑明衝著《Mazda CX-4》而來，未來售價落於14萬人民幣上下﹝約合新台幣70.5萬元﹞，預定上市的時間也將緊咬著對手。

▼放眼同級距對手中，啟辰T90將會單挑Mazda CX-4。

圖片來源：Mazda