上市前先熱身?福特《Ford Focus》1.5 Ecoboost前進大鵬灣賽道挑戰單圈測試
圖片來源:福特六和
在國外近來興起了一股德國 紐柏林賽道測試風潮,每當有重量級新車準備發表前,幾乎都會先在賽道上進行測試,再留下單圈時間以供參考。雖然台灣的國產車廠不太可能會遠赴德國紐柏林賽道,不過相同的作法倒是出現在即將發表的小改款《Ford Focus》,測試地點則選擇在國內符合FIA Grade2等級的PIC大鵬灣國際賽車場,希望透過嚴苛的賽道環境在上市前先展示新車的操控實力。
圖片來源:福特六和
在氣候、配胎、車手資歷等測試條件未公開的情況下,目前僅知測試車款為Focus小改後首度加入的1.5 Ecoboost車型,原廠配置一具1.5升渦輪直噴四缸汽油引擎,最大馬力輸出為180ps/6,000rpm,最大扭力則可達到24.5kgm/1,600-5,000rpm,負責傳輸動力的則是6速SelectShift手自排變速箱,推動1,428kg的車重0-100km/h加速經國外媒體測試,平均約可落在9秒左右。
圖片來源:福特六和
除此之外,全新Focus也搭載了獨家的ETS主動式車身動態強化系統,透過監控車速與轉向操作,可於激烈駕駛時預測車輛打滑時機,提前啟動ESP電子穩定系統介入修正,加強車輛的循跡性。懸吊系統同樣也是重點,採前麥花臣、後獨立多連桿設定的Focus,前後均有加入防傾桿並與副車架連結,並且重新設計前下控制臂減少橫向動力喪失,而後下控制臂則針對橡膠合成物增加20%~25%的硬度,因此將有助於提升操控性。
圖片來源:福特六和
在經過一整天的激烈測試,原廠規格的Focus 1.5 Ecoboost最終在大鵬灣賽道上作出2分16秒的最佳單圈成績,而先前台灣賽車手林帛亨也曾駕駛著Foucs ST在同一地點跑出約2分5秒的單圈成績,不妨可以先做個參考。至於實際駕駛感受,雖然目前還無法親身體驗,不過待未來正式試車後,國王車訊會再為各位帶來更詳細的試駕報導,敬請期待!
影片來源:林帛亨提供
圖片來源:福特六和
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Nissan純電化GT-R亮相|量產機率是...
-
大改款《Toyota RAV4》疑官方圖片曝光 恐取消2.0汽油 電動車有望回歸
-
無懼關稅|Mercedes-AMG E53 Estate進軍美國 挑戰BMW M5 Touring
-
老車狂吼|MAZDA RX-7最後車型:Spirit R
-
深耕中國|60年來首次!《豐田中國》首位中國總經理 Lexus可能在中國獨資設廠
-
大改款《Lexus ES》外型與Camry分道揚鑣 變成豪華版Toyota Crown!?
-
Toyota Yaris東南亞將推大改款|油電動力超羨慕
-
《Porsche》沒人買?!911 GT3 RS淪為領牌車 992.2領牌車大量出現
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
連Ford都討厭中國所帶來的電動車勢力!台灣仍有很大進步空間
-
《Ford Mustang Mach-E》車系最高折31萬元 入門後驅與中階四驅車款價差縮小至20萬元
-
經銷端消息|《Ford Focus ST》掀背車將取消CCD主動式懸吊調整系統 全車系升級Vision X多功能儀錶板&取消My Key
-
《Ford》不放棄歐洲市場 董事會批准多款新車投資
-
國產Ford Territory 有望雙動力設定 瞄準中型 SUV 市場
-
為什麼 Ford Territory 有潛力取代 Kuga 的市場地位?
-
內燃機的黃金時代已經過去?福特高層:現在大家不在乎引擎了
-
經銷端消息|小改款《Ford Kuga》入門動力新增Active車型 動力上調