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原來《PGO Ur1》可以很狂野!《Ur1 Plus》跑車版現身賽道正式開賣

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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身為PBGN (Powered by Gogoro Network) 成員,PGO摩特動力繼去年底推出 首款電動機車Ur1之後,今日 (9/24) 特別選在大魯閣卡丁車場發表由Ur1升級而來的Ur1 Plus,升級的部份除了優雅外型轉為狂野,動力輸出、操控底子也跟著轉為剽悍。

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有別於一開始走古典路線的Ur1,以跑車版稱呼的Ur1 Plus,顧名思義就是要主打運動化定位,因此外觀加入許多比較熱血的設計元素,包括左右後視鏡、前方向燈、後扶手等處皆採用消光黑或燻黑處理,再將車頭斜板上及LED尾燈上的鍍鉻飾板改為碳纖維紋路飾板,黑色座墊後方還有識別身份的Ur1 Plus刺繡字樣。

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  • 原來《PGO Ur1》可以很狂野!《Ur1 Plus》跑車版現身賽道正式開賣黑化方向盤與碳纖維紋路飾板
  • 原來《PGO Ur1》可以很狂野!《Ur1 Plus》跑車版現身賽道正式開賣Ur1 Plus刺繡字樣
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不僅如此,Ur1 Plus除了有「鐵鏽紅」、「奶茶色」兩種單色車身,還以利曼賽車為靈感推出「917藍」、「銀黑」兩種分別以藍/橘、黑/橘混搭的雙色車身,視覺上可說是充滿著挑逗意味。

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動力部分,Ur1 Plus雖然跟Ur1一樣搭載G2鋁合金水冷永磁同步馬達,但最大功率可達到7.6kW,等同於最大馬力從Ur1的8.58匹提高至10.18匹,不含電池的空車重仍維持在103公斤。因此在輸出增加、車重不變的條件下,PGO強調Ur1 Plus可於短短3.8秒從靜止加速到50km/h,搭配大幅強化乾濕抓地力的Maxxis MA-EV性能胎、前單向雙活塞/後對向雙活塞煞車卡鉗、前220mm/後180mm碟盤、CBS同步煞車系統、33mm潛望鏡式前叉,以及預載與阻尼都可調的氮瓶後避震器,操控與安全上也有進一步的提升。

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  • 原來《PGO Ur1》可以很狂野!《Ur1 Plus》跑車版現身賽道正式開賣預載阻尼可調氮瓶後避震器

此外,雖然Ur1 Plus未補助前的售價比Ur1貴了1.1萬元、訂在95,800元,但PGO表示只要在9月底前購買並完成領牌,即可享有最高3.1萬元補助 (以基隆市為例,包含PGO原廠購車金6千元),折抵後最低可來到64,800元,同時還會贈送價值萬元的專屬好禮,包括3千元精品券 (搭配振興券)、電池資費首年月付499元騎到飽、安心2.0保障 (含車碰車3萬、乘客險3/50萬、駕傷險20/200萬、免追償、火險3萬)、2年5次保養、Astone CJ500安全帽 (限量100名),並提供無卡分期、信用卡分期等輕鬆購車方案。

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最後,PGO還透露目前全台共有36家PGO智慧電車門市,但為了帶給PGO電動車友更在地化的保養維修服務,專營保養維修的「PGO電動車服務站」預計最快明年 (2021年)將可擴充到200家,從北基隆到南屏東甚至是東半部都能看到「PGO電動車服務站」據點,同時也承諾會加強各據點的電動車保修技術,讓所有PGO電動車友都能享受到專業貼心的服務品質。

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圖片來源:King Autos

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