要持續挑戰銀箭 《Ferrari F1》策略運用仍需維持大膽激進
圖片來源:各F1車隊
隨著日子越來越接近2015年F1賽季回到歐洲的第一場比賽:西班牙站,賽壇上也出現越來越多有關各車隊的近況,其中Ferrari車隊的競爭力仍然是場上關注的一大焦點。而近日《Ferrari F1》車隊領隊Maurizio Arrivabene在接受訪問時,不避諱地表示,若車隊要持續能夠與Mercedes-AMG車隊相抗衡,那麼仍然需要維持大膽激進的策略運用,才有可能創造出好的成績。
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的確,在前面幾場比賽當中,《Ferrari F1》兩位車手雖然都有登上過頒獎台,甚至拿下分站冠軍,當中許多原因都是在於輪胎策略以及輪胎管理,若是單論速度,相信許多車迷仍然可以見到,W06 Hybrid速度明顯優於SF15-T,因此Maurizio Arrivabene才認為在西班牙站上仍然需要靈活的策略應用。
圖片來源:各F1車隊
在巴林站中,車隊讓Kimi Räikkönen在比賽中段使用相當長時間的橘色硬胎,使他能夠在比賽最後階段,用抓地力表現較強的黃色軟胎,對前方的Mercedes-AMG帶來威脅,並在最後取得亞軍的成績;另外,Sebestian Vettel在馬來西亞站能夠奪冠,輪胎管理與策略應用也是不可或缺的一大關鍵。
圖片來源:各F1車隊
雖然聚焦於前方的Mercedes-AMG車隊,《Ferrari F1》也沒忘了身後許多車隊的威脅,因為到現在為止,許多車隊已在西班牙站前,趁著這3週休兵期間為賽車帶來多項改良與提升,包含Lotus、McLaren和William皆是如此,當然Ferrari和Mercedes-AMG也表示,車隊同樣也為賽車進行改良與優化,到西班牙站正式開始之後,其實就可以更明確的看出每一車隊之間的競爭關係,同時也會是觀察車隊今年競爭力的一大指標。
圖片來源:各F1車隊
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