會員登入

or sign in with
帳號或密碼不正確
×

會員註冊

Email格式不正確
密碼太短了,至少要有6個字元
確認密碼錯誤,請重新輸入
暱稱不可以是空白
手機號碼格式不正確
不可超過20個字
年份為西元年(四碼)

已有帳號了嗎?按此登入

錯誤訊息
提示訊息

註冊成功!請至信箱收取認證信

找回密碼

請輸入您註冊時填的Email,系統將會發送新的密碼至您的信箱

查無Email,請確認Email或按此註冊
提示訊息

已寄送重設密碼信件

國王車訊全球賽事車廠動態 《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產
《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

圖片來源:Skoda

先前曾報導過的《Skoda Fabia R5》拉力賽車,去年11月曾以概念車身分首度亮相於德國Essen車展。然而在最近福斯集團旗下的Skoda品牌,終於取得FIA國際汽車聯盟的認證,正式將《Skoda Fabia R5》投入生產,並且搶先發布帥氣廠照,讓這款即將馳騁於險峻沙場上的全新拉力賽車,公諸於車迷面前。

《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

圖片來源:Skoda

以第三代Fabia車款為基礎下去改裝的R5賽車,先取消一般市售版本所採用的前驅設定,換上地形適應能力更好的全時四輪傳動系統,動力上則配置一具1.6升渦輪增壓四缸汽油引擎,可產生至少265hp最大馬力,並透過5速序列式變速箱將強勁的動力忠實傳遞至四只驅動輪上。同時為了配合FIA R5規範,參賽的車輛必須將車重控制在最低限度的1,230kg,懸吊也得換成麥花臣系統。

從照片來看,量產版《Skoda Fabia R5》的外觀與先行亮相的概念車差異不大,同樣擁有全車空力套件、寬體車身、引擎蓋兩側的散熱鰭孔、車頂上方的導風孔,以及一只大型後尾翼跟四顆放射狀輪框,僅僅卸下搶眼的綠色塗裝,回歸純白車身等待贊助商的青睞。

《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

圖片來源:Skoda

為了確保車輛能夠承受拉力賽事的強度,在認證之前,Skoda已經為他們的新一代戰駒作完約10,000km的路況測試,並在各種不同的氣候環境下進行,面對同門兄弟VW Polo R WRC的戰功彪炳,《Skoda Fabia R5》能否延續過去Fabia S2000在ERC、IRC賽事上的氣勢,重新奪回昔日榮耀,相信各位車迷都在期待!

《Skoda Fabia R5》通過FIA認證 正式邁入生產

圖片來源:Skoda

Skoda選擇以FIA R5規範打造新一代Fabia R5拉力賽車,想要看到Skoda重返WRC上演同門廝殺戲碼的車迷可得耐心等了...

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

回最上層