不僅舒適操控兼得、更達頂級水準 德國馬牌輪胎《Continental PremiumContact 6》登臺上市

圖片來源：King Autos

創立於1871年的德國馬牌輪胎《Continental》，不僅是全球第四大輪胎製造商，其於歐洲生產的輪胎數量更是列名全球之冠，同時也是最多歐洲車廠所指名的原廠配胎品牌，而在去年11月所推出的頂級胎款《PremiumContact 6》，在臺灣分公司「台灣開利耐特」導入下，如今也正式在臺發表上市。

影片來源：Continental

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在Continental原廠規畫之下，PremiumContact 6結合了過去ContiSportContact 5的運動操控性能，以及ContiPremiumContact 5的均衡舒適表現，而能夠達成這樣的目標，除了是由上百位科學家耗時超過5,000小時進行研發之外，其關鍵便在於用上了幾項重點技術，包括Safety Silica Compounds創新安全矽膠配方、Comfort-optimized design最佳化的舒適胎面設計以及Handling-optimized pattern design最佳化操控的胎塊結構，進而讓PremiumContact 6擁有絕佳舒適度、精準度、靈活操控、高使用里程數及低滾動阻力等頂級表現。

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首先，Continental為PremiumContact 6導入了最新的crystal silica composition晶體二氧化矽配方，有助於各種車型縮短在積水路面上的煞車距離，並在EU Tire Label歐盟輪胎認證中獲得最高的「A」級評等，同時結合wear optimized polymer blend磨耗優化膠料，讓PremiumContact 6的使用里程數較前代產品高出15%的程度，接著PremiumContact 6採用smooth pattern stiffness均勻花紋剛性設計，不僅能夠平均胎面階地壓力以達到提升磨耗，同時改善車內/外的滾動噪音的效果也達到10%的程度。

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最後為了提升操控性能，開發團隊沿用SportContact 6的大胎肩設計，採用asymmetrical rib geometry非對稱溝槽設計，並藉由advanced macro-block design最佳化胎塊結構設計，讓使用模組化的胎肩塊互鎖設計，讓胎塊彼此支撐並提供更高的抓地力，同時非對稱的胎紋溝槽設計，在橫向應力的傳遞方面也達到相同標準，種種技術結合之下，讓PremiumContact 6的操控表現，也較ContiSportContact 5提升3%的水準。

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依照Continental原廠與台灣開利耐特的規畫，全新PremiumContact 6輪胎將逐漸取代其廣受歡迎的前代產品 ContiPremiumContact 5和ContiSportContact 5，並推出可滿足各式轎車和休旅車的車主需求16吋至20吋規格，並即日起陸續供應多款規格，消費者可至德國馬牌輪胎官網(http://www.continental.tw)搜尋PremiumContact 6進一步資訊。

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