轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

758人看過
A A+
轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

圖片來源:Furion Motorcycles

說到轉子引擎(Wankel / Rotary Engine),多數讀者想到的應該就是日本汽車製造商《Mazda》。很可惜,雖然這間日本車廠嘴上不斷說不會放棄轉子引擎,但是實際上卻一直做「只推概念車,不實行量產」這種狼來了的事情。然而現在法國一間《Furion Motorcycles》設計出了一款雙轉子Hybrid概念機車,暗示轉子引擎似乎有機會在二輪領域當中重生。

影片來源:Furion Motorcycles

Furion Motorcycles的設計師Marc Evenisse表示他們希望藉由這個形式的動力系統,帶給騎士出色的性能體驗以及獨特的引擎聲浪。這間公司和兩間工程學院、工業合作夥伴以及一群顧問團隊共同合作,團隊中不但有出色的設計師和混合動力工程師,更有一位拿下多次重機賽事冠軍的車手Adrien Chareyre。暫時命名為《Furion M1》的這輛雙轉子Hybrid概念機車擁有180匹馬力的綜效輸出,在混合動力系統的助益之下,騎乘400公里的距離僅需要消耗平均16公升的汽油。

轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

圖片來源:Furion Motorcycles

Furion M1的混合動力系統能夠啟動兩個動力單元來提供最大性能,也可以切換至純電動模式在市區進行零排放巡航。其搭載的雙轉子引擎擁有兩種模式,一為遠程模式,能夠以最經濟的油耗運轉,續航力可達300英哩 (480公里);另一項則是運動模式,讓這具雙轉子引擎能夠發揮最強悍的性能供騎士運用。雖然尚處於概念階段,但是似乎也讓轉子迷們看到了一絲新契機。

轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

圖片來源:Furion Motorcycles

以下為Furion M1概念機車的詳細規格。

引擎規格
引擎形式 雙轉子引擎 + 40kW電動馬達
排氣量 2×327cc
動力輸出 125 + 55HP / 105 + 100 Nm
引擎壓縮比 10.1 : 1
車身尺寸
車長 2,095mm
座高 810mm
離地高 140mm
軸距 1435mm
車重 209公斤
油箱容量 16公升
輪胎尺寸 前120/70/17;後190/50/17
車架規格
車架形式 鋼管結構車架
前懸吊 倒插式43mm兩向、預載可調避震器
後懸吊 單筒式外掛氣瓶伸側、預載可調避震器
前煞車 四活塞卡鉗;310mm雙碟盤
後煞車 單活塞卡鉗;250mm單碟盤
傳動系統
傳動形式 鍊條傳動
離合器形式 多片式濕式離合器
變速箱 六速變速箱

資料來源:Furion Motorcycles

轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

圖片來源:Furion Motorcycles

轉子引擎復甦契機 《Furion Motorcycles》發想「雙轉子Hybrid概念機車」

圖片來源:Furion Motorcycles

複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
廣告
回最上層