圖片來源：Škoda

歐洲各國開始準備制訂傳統內燃機引擎動力車款退場機制的現在，汽車的電動化已經是無可阻擋的趨勢。當《Škoda》於2017年上海車展發表首款電動跑旅概念車《Vision E》的同時，也預告2019年將會是捷克品牌走向電動化的一年，將以《Superb Plug-in Hybrid》為第一步，並借重Volkswagen集團MEB模組化電動車平台開發市售電動車產品，預計在2020年時推出上市。雖然Škoda並未透露旗下首款電動車將會落在哪一個級距，不過，甫於2017年日內瓦車展推出小改款更新，屆時將面臨大改款的《Citigo》很可能成為Škoda這百年品牌旗下第一個擁有純電動選項的車系。

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雖然Škoda用以展現其未來電動車規劃的，是採取跨界跑旅設定的Vision E概念車，不過外界推測，Škoda的首款電動車可能落在Citigo這款都會小車身上。這樣的推測其來有自，目前在Citigo的雙生車Volkswagen Up!上，已經提供有純電動版的e-Up!，Seat也在2017年日內瓦車展中發表e-Mii純電動概念車，兩者分別透過市售的量產車型以及概念車宣告了Volkswagen集團旗下都會小車的電動化可能，只剩下Škoda的Citigo仍未走入電動化。

圖片來源：Volkswagen

儘管Volkswagen集團近來強打MEB模組化電動車平台，但與尚未投產的MEB平台相比，Volkswagen集團在Up!與Citigo所處級距的電動車技術相對成熟，再加上e-Up!以及e-Mii Concept的相繼推出，Citigo也有可能成為這三款共用平台的三生車中最後一個加入電動車陣營的成員。並且成為Škoda再推出MEB平台量產市售電動車前，為Škoda切入電動車市場的先驅。

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不過，Škoda究竟會以Citigo或者MEB模組化電動車平台為基礎開發的全新車款為先鋒，於其規畫的2020年切入電動車市場？目前還無法得到Škoda官方得確認。可以確定的是，2019年時，Škoda將以植入Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統的Superb為首款電動化的市售產品，追上其他車廠的電動化腳步，接著在2020年投身電動車市場，預計於2025年時推出5款純電動車產品，且佔品牌銷售量的25%。

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