微乎其微的小調整 2018年式《Ford Explorer》將現身紐約車展

圖片來源：Ford

從2011年登場的第五代《Ford Explorer》，雖然至今銷售週期已經邁入第7年，同時原廠也正緊鑼密鼓的 測試新一代車型，但面對即將到來的2017紐約車展，Ford原廠似乎不打算就此放掉Explorer，繼2014年推出的小改款車型之後，這次Ford而廠再度為Explorer推出2018年式的微幅改款車型，持續強化現行款Explorer的戰力。

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不過坦白說，這次的改款幅度確實是相當細微，如果不是仔細比較改款前後的樣貌，確實很難發現Ford原廠針對Explorer的前保桿造型及兩側的霧燈組造型重新設計，同時在水箱護罩與下方進氣孔也重新修飾讓水箱護罩能夠更為向下延伸。至於在車尾部分基本上則是都維持原有的設計，唯一較明顯的差異就是原廠為Explorer的3.5升V6引擎車型搭載了雙邊四出排氣尾管。

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▼主動式安全套件包含了ACC自動跟車巡航附前撞警示與煞車輔助系統、盲點偵測系統、路口交通警示系統、車道偏移維持輔助系統、自動遠光燈、雨滴感應雨刷。

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除了外觀上的細部調整之外，Ford原廠這次也為Explorer提供了四個全新的車色選擇，搭配五款全新的輪圈式樣供消費者自行挑選，而在車內部分則是加入了4G上網以及WiFi連線功能，同時還可透過FordPass手機APP，能夠遠端針對車輛進行解鎖、上鎖、發動或是定位車輛位置。此外，原廠也提供售價更為優惠的主動式安全套件供消費者選配。

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最後的動力心臟部分，2018年式Ford Explorer則是維持原有設定，提供3.5升V6自然進氣引擎、2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓引擎兩款選擇，除了自然進氣引擎之外，前者EcoBoost最大動力為280hp/5500rpm、42.7kgm/3000rpm，後者EcoBoost則是365hp/5500rpm、48.3kgm/3500rpm，實車於紐約車展亮相後，預計將會在今年秋天正式開賣。

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