獨家展間直擊 首批車源售罄｜《Mitsubishi Eclipse Cross PHEV》支援快充 標配4驅 純電續航54公里
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV已經進駐展間，建議售價131.9萬元。首批車源售罄，預計8月才會有新車到港。
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV在五月底以新聞稿的方式上市後，終於要在明(18)日舉辦首次對外試乘活動，試乘車已經進入展間，就讓我們搶先一睹為快這輛車的實際樣貌吧！即刻入主Mitsubishi Eclipse Cross PHEV建議售價131.9萬元，比入門油車貴了21.4萬元，但具備油車沒有的純電行使模式。年度配額120台，據悉，首批到港的車已經售罄，接下來要等8月才會有車到港。
展間接待人員表示，首批提供銀色與白色雙車色可選。
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV採單一車款設定，前後葉子板與車尾門上多了專屬彰顯身分的PLUGINHYBIRD EV字樣銘牌，標配LED頭燈、霧燈與日行燈，其餘外型與油車相同動感的設定。車內中央鞍座扶手上多了純電行駛的開關，官方宣稱，Mitsubishi Eclipse Cross PHEV在純電模式下的極速可達135km/h，純電續航力可達54公里，也就是說純電模式下可以上高速公路的意思。
左右葉子板上(上圖)與後尾門(下圖)，鑲著專屬字樣銘牌。
搭載2.4升高效能引擎與前後軸高功率直驅馬達，配備品牌獨門的S-AWC(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統，整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統，透過系統精準分配，使駕馭時有效提升四輪抓地力；除了原生三大驅動模式(一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)外，PHEV車型更新增公路模式(TARMAC)，可在蜿蜒的路段時，協助車主能更順暢過彎。
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV中控布局
排檔座後方有個啟用純電行駛模式的EV按鈕
經典雙環儀表，中間有個顯示行車相關資訊的彩色顯示幕。
三幅式方向盤，後面有兩個碩大的換檔撥片。
雙前座皆可電動調整，並具備加熱功能。
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV後座空間
後尾廂隔板下方有個空間可收納家用充電線，另一邊為電瓶。
充電方面，在住家可採用220V/15A的普通充電模式，僅需4小時即可將電池充滿；外出時，則能在直流電充電站啟動快速充電模式，25分鐘內即可充電達80%，當電池量不足時，也能以引擎自動充電繼續行駛。Mitsubishi Eclipse Cross PHEV採用的是日規快充口。這讓它成為台灣市場上少見，同時具備快充與四輪驅動的PHEV車款。
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV行車安全配備，少了車道置中，只有車道偏移警示。
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