《Mini John Cooper Works GP》也要挑戰紐柏林最速?原廠賽車裝上大尾翼即將重返耐久賽

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睽違長達10年時間,Mini宣布將與Bulldog Racing車隊合作,再度參加紐柏林24小時耐久賽,並會派出由Mini John Cooper Works GP改裝而來的原廠賽車,而這場別具意義的第50屆紐柏林24小時耐久賽,預計5月26日到29日於紐柏林北環賽道上正式開跑。

2019年底,Mini選在紐柏林24小時耐久賽舉辦期間發表了新世代Mini John Cooper Works GP,這款前驅鋼砲曾在原型車測試期間於紐柏林北環賽道上跑出8分內的單圈成績,如今為了參賽,原廠工程團隊與Bulldog Racing車隊,又特別針對Mini John Cooper Works GP進行符合賽道規範的改裝,包括裝上量身打造的防滾籠、油箱容量加大到100公升、更新Makrolon聚碳酸酯玻璃減輕車重、更換特製的賽車用阻尼可調避震器、所有底盤可動零件與懸吊組件一律更換加強型滾珠軸承、加裝氣壓式抬升系統、配置賽車用觸媒轉換器的中置單出排氣系統、升級BMW M Performance原廠煞車系統,最後再裝上可強化空氣力學的大型可調式尾翼、全包覆平整化底盤部件、前下擾流與後下分流器,經典的紅白配色則是為了向1960年代的Mini賽車致敬。

動力方面,Mini John Cooper Works GP賽車仍搭載品牌最強的2.0升四缸渦輪引擎,最大輸出跟市售車一樣設定在306匹、45.9公斤米,8速Steptronic手自排變速箱也未改為序列式排檔系統,但為了確保前輪能夠負荷強大動力,原廠特別加裝鎖定率高達70%的機械式差速器,盡可能讓駕駛充分發揮車輛性能。

而接下來在紐柏林24小時耐久賽開賽之前,原廠工程團隊與Bulldog Racing車隊還會針對Mini John Cooper Works GP賽車進行更深入的測試,測試地點包括紐柏林北環賽道,以及位於法國Miramas、BMW集團所屬的測試中心,預計將進行相當廣泛且多樣化的測試項目。

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