小改款《BMW X3 / X4》247萬元起|M Competition聯袂登場 3.0升直六引擎榨510匹 535萬元起
汎德今(14)日發表小改款BMW X3與X4全車系,性能取向的M Competition車款同步登場。
BMW旗下暢銷中型休旅車X3與跑旅X4甫於今年6月海外發表小改款車型,台灣總代理汎德即刻以在最短的時間導入台灣市場,今(14)日正式在台發表。小改款車型共導入汎德共導入20i、30i與M40i三種車型,X3售價自247萬起、X4則從263萬起跳,預計明年1月開始陸續交車;性能取向的X3 M Competition建議售價535萬起,X4 M Competition建議售價545萬起。
小改款車型換上了全新設計的雙腎型水箱護罩,中網造型依車款等級而有所不同,一般的20i與30i採用專屬的網狀設計,M Performance的M40i與M Power的M Competition車款則換上了直瀑造型,前者為銀色,後者採燻黑塗裝。M Competition車款標配的智慧雷射頭燈在其餘標配智慧LED頭燈車款上列為選配。雙車款入門的20i車型皆導入xLine套件,30i車型與M40i車型則是採用車身多處有著M字樣的M Sport套件,個套件都有各自風格。M40i還導入M款電子懸吊、20吋M雙幅式輪圈及黑色高光澤套件等,整輛車更具戰鬥氣息。
小改款X3 20i
小改款BMW X4
車艙方面,小改款車型全面換上以駕駛為導向的全數位虛擬座艙設計,平整化後的中央鞍座讓車內空間無論是看起來或使用上都更大,虛擬數位儀表與中控螢幕皆為12.3吋,可惜車載資訊娛樂系統還是維持iDrive 7.0系統,中央鞍座上有個寫觸控旋鈕,也能語音控制。此外,諸如360°環景影像輔助、無線智慧手機整合功能、豪華3區恆溫空調等配備都一應俱全。原廠特別強調,小改款車型後廂空間變大了,後座打平後可來到最大的1,600公升。也導入了BMW Personal Copilot駕駛輔助科技,裡頭包含主動車道維持輔助、主動車距定速巡航、前後方車流警示等實用科技。
M40i車款中控布局
性能M Competition車款中控
性能M Competition方向盤
小改款後除了性能取向的M Competition車款外,其餘全面48V輕油電化,在內建啟動馬達發電機輔助下,急加速時能額外提供11匹馬力輸出,無論是性能或排放都有所提升。20i搭載2.0升4缸汽油渦輪引擎(184匹/30.6公斤米),匹配8速手自排變速箱;30i與20i共享引擎,匹配Steptronic運動化8速手自排,最大輸出來到245匹/35.7公斤米,零百加速6.6秒;而M Performance版本的M40i車型搭載是原廠經典的3.0升直列6缸渦輪引擎(360匹/51公斤),零百速4.9秒。
M40i車款搭載3.0升直列六缸引擎
20i與30i車款搭載2.0升直列4缸引擎
M Competition車款搭載S58 直列六缸引擎
BMW X3 MCompetition
BMW X4 M Competition
M Competition車款搭載3.0直列6缸雙渦輪引擎(S58),匹配M Steptronic 8速手自排變速箱,最大輸出510匹/66.3公斤米。在可在M跑車化電子懸吊與M xDrive跑車化可調4輪驅動等競技化設備的輔助下 ,零百加速只需3.8秒。
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