《Saietta NGS》外星人化身電動二輪超級跑車!造型太像「異形」乏人問津?
▲關於Saietta R或NGS,相信沒人敢說設計師非常風趣,此車像極了愛情。個人覺得設計師應該是恐怖片看太多,此車根本像極了異形!
第一眼看到Saietta NGS,直覺反應就是:這根本就是「異形」的化身,從側邊望去更像,不知道會不會突然張嘴把人吞下去!也有人形容此車的造型像極了鬥牛,再加上尖尖長長的二根左右後視鏡就更像!不過如此詭異的設計絕對有其道理,主因就是為了要置入碩大的鋰電池模組,讓此車具備「高性能+高續航力」雙重優勢。
▲經配色修飾後,Saietta NGS其實頗為帥氣!雖然說這樣的造型評價一定很二極,但只要價格合理,相信會有許多人吶喊「這我可以」!
▲以全黑的裝扮來駕馭Saietta NGS頗具殺氣,絲毫沒有違和感!其實這世上造型詭譎的摩托車多的事,Saietta NGS根本不算傷風敗俗或有礙觀瞻,而且在騎乘當中,路人並不會覺得此車造型有任何問題。
▲一般的電動二輪不可能配置如此碩大的鋰電池模組與電動管理系統,這麼小的電機也難以爆發出200hp最大馬力,Saietta的科技其實倍受矚目。Saietta NGS前懸吊為雙A臂,搭配高剛性夠搖臂,接近二輪賽車架構。
以「霹靂」為名 不玩布袋戲
不過駕馭這輛「異形」其實很帥氣!Saietta為義大利語「霹靂」的意思,公司總部設在英國,並非專門從事機車研發事業的廠商,只是Saietta在整併前曾涉獵二輪賽事領域,因此才會突發奇想藉由Saietta NGS打響品牌知名度。目前Saietta乃是專業電動馬達供應商,應用範圍不侷限電動二輪,無人載具、小巴士、各種電動賽車、四輪、越野車、船機、直昇機、無人機、輕航機…都是Saietta的目標。
NGS為「Next Generation Saietta」的縮寫,因為早在2014年「Saietta R」電動二輪跑車已經問世,具備97匹最大馬力、13.0kgm最大扭力,堪稱公升級超級機車,0~100km/h加速可於3秒內完成,並具備193km的超長續航力。以今日的科技來看,193km的續航力並不算非常出色,因為荷蘭的AppScooter續航力可達400km,但是Saietta R乃是2014年的產品,而且是一輛高性能電動二輪,車身重量不是一般電動速克達所能比擬。而且Saietta R並非純概念車或原型車,而是一輛不折不扣的市售車,定價為3.5萬美金。
為了在Saietta R塞入高達11.0kWh的大型鋰電池模組,因此原廠將此車設計成鬥牛、異形一般的模樣,充電位置在騎士座墊下方,從結構來看,鋰電池模組+電能管理系統的重量應該高達50kg以上!然而Saietta R全車重量僅約130kg,輕量化程度相當高。
對於想要入手Saietta R又嫌價格太貴的消費者,二年後無不覺得後悔!因為Saietta NGS於2016年問世之後,開出了「五萬歐元」約7.4萬美元的驚人售價,漲了一倍有餘,玩家看了只能用「傻眼」二字形容!沒錯,Saietta NGS之所以開高走低、乏人問津,造型不是最大問題,價格才是關鍵。
NGS採用單體式碳纖維車體搭配鋼骨車架,並應用了3D金屬列印技術打造相關零件,具備更強悍的電動馬達,最大馬力達200hp,最大扭力為15.3kgm,然而在如此高超的性能表現下,Saietta NGS續航力依然達到191km的境界,此與輕量化、高容量鋰電池、高效能電動馬達有關。或許是馬力加成但續航力相當的關係,所以原廠覺得售價翻倍是一件合理的事,殊不知這種價格真的沒有幾個人花的下去。
不過Saietta似乎沒有很在意價格與銷售量等問題,因為原廠的目標乃是要推廣這具200hp高效能馬達,顯然是「醉翁之意不在酒」。因Saietta擁有許多專利技術,目前許多廠商仍無法望其項背,未來電動車大戰全面開打之後,消費者應該會看到不少Saietta的相關產品,甚至是「Saietta NGS」這輛超級二輪純電跑車。
▲此車在非騎乘狀態才會覺得像極了鬥牛,個人覺得Saietta NGS很有律動與跳躍氣息。
▲Saietta的短期目標不是要賣電動二輪,而是要推具有獨家專利技術的電動馬達,待電動二輪普及後,Saietta NGS才會成為主力商品之一。
▲騎鬥牛很威,但是騎「蝸牛」呢?此車為Johammer J1高續航力電動二輪,無須懷疑,這絕對是蝸牛的化身!這造型我真的不行…
▲主打「工業風」的Blackstone Tek超級電動二輪跑車,造型設計與Saietta NGS分屬二個極端。此車續航力可達298km,具備107hp最大馬力,以及30分鐘快速充電功能,為了達到輕量化目的,全車大量應用碳纖維與鋁合金材質,無儀錶板設計,相關訊息可從安全帽的內顯功能讀取。設計師與Ducati頗有淵源,只要價格OK,相信許多人都想衝!
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