純正美式性能風格 《Chevrolet Camaro SS》直線加速賽車SEMA亮相

圖片來源：Chevrolet

每年一度的SEMA改裝車展對於喜愛美式改裝與性能風格的車迷而言，是不容錯過的年度盛會。在這美洲改裝車界的大會中，《Chevrolet》選擇以期下的肌肉跑車《Camaro》為主角，不但發表Camaro SS Drag Race Development Program直線加速賽車開發計劃，並且同步推出COPO Camaro限量特製賽車。

Drag Race直線加速賽在美洲地區一向是相當受到歡迎的競賽模式，在短短1/4英里的賽道中，比拼車輛的加速性能以及車手的反應能力。Chevrolet在2016年SEMA改裝車展中推出的Camaro SS Drag Race Development Program計劃，便是針對直線加速賽所設計，期望為業餘車手提供絕佳的競賽機器。

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Chevrolet表示，以量產版Camaro SS為基礎的直線加速賽車開發計劃中，開發團隊運用差速器的修改以及植入動力提升套件等方式，讓Camaro SS具有超過530hp馬力、甚至上看600hp馬力的動力輸出。再經過置換扭力轉換器的方式，使Camaro SS搭載的LT1引擎怠速轉速提升至4,200rpm的境地，使動力能夠更迅速被釋放。

搭配8速自排變速箱、光頭胎以及針對直線加速賽設計的傳動系統，再加上將輪圈尺寸自量產車的20吋縮小為16吋，以及小尺寸煞車系統等，都成為未來Camaro SS直線加速賽車的利器。Chevrolet表示，在目前的測試中，Camaro SS直線加速賽車已可在1/4英里的直線加速中繳出10.685秒的成績，並且寫下125.73mph (202.342km/h) 的最高速度。

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除了未來的直線加速賽車，Chevrolet將同時展現新年式的COPO Camaro限量特製賽車，2017年版的COPO Camaro將僅限量69輛。依循NHRA賽事中的Stock Eliminator級別賽例設計，配備有針對直線加速賽設計的底盤與懸吊系統，並且將後軸改為非獨立式懸吊設計，而非量產車的獨立式懸吊。同時植入輕量化的前輪懸吊、後穩定架、減速傘與高壓燃料泵等套件，並且由Chevrolet的技師手工組裝打造。

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動力系統方面，COPO Camaro提供5.7升350機械增壓引擎、7.0升427自然進氣引擎以及6.2升376缸內直噴引擎等動力選擇，搭配經過SFI認證的ATI TH400 3速自排變速箱。Chevrolet表示，在SEMA改裝車展亮相之後，COPO Camaro亦將立即展開預約訂購，有意入主者須在12月15日前進行線上註冊，最後會由獨立的第三方單位隨機挑選入選客戶，並在2017年第一季確認能否入主。