官方數據僅供參考？ 新世代《BMW M2》實測輸出居然跟《M4 CSL》一樣猛
身為M Power家族的入門成員，全新G87世代M2捨棄上一代所使用的S55機種，比照M3、M4搭載代號S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎，但為了避免以下犯上，BMW原廠「宣稱」最大輸出設定在460匹、56.1公斤米，然而國外改裝廠IND Distribution將新世代M2送上馬力機進行測試，結果又再一次證明原廠公布的數據僅供參考而已。
(圖片來源：BMW)
根據IND Distribution透過DynoJet馬力機所測得的數據，新世代M2的最大馬力已經來到464.59匹，最大扭力也達到56.8公斤米，雖然跟原廠數據460匹、56.1公斤米差不多，但其實這只是「輪上輸出」，如果把動力經過變速箱等傳動系統所造成的耗損以15%來計算，換算後的引擎淨輸出可能高達547匹、67.1公斤米，幾乎已經媲美M4 CSL的550匹、66.3公斤米，跟原廠數據相比，差距可說是相當大。
全新G87世代M2比照M3、M4搭載代號S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎。(圖片來源：BMW)
不過BMW這種低報輸出的行為其實早已不是頭一遭，現行M3、M4就曾被踢爆，在馬力機實測下引擎淨輸出可能超過550匹、66.4公斤米，也有車主表示M4 CSL的引擎淨輸出其實比原廠輸據高出近10%，達到596匹、73.3公斤米，先不管測試誤差或是動力耗損究竟有多少，只要確定是「低報輸出」都會讓人覺得「買到賺到」。
有車主表示M4 CSL的引擎淨輸出其實比原廠輸據高出近10%，達到596匹、73.3公斤米。(圖片來源：BMW)
此外，新世代M2從去年底開始就已經在台灣開始接單，並且開出預售價369萬元，還標配可記錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，預計今年6月將會跟M3 Touring一同上市，屆時也請繼續關注相關報導。
新世代M2預計今年6月將會跟M3 Touring一同上市。(圖片來源：BMW)
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