對於死忠的福特性能車迷來說，這個消息真可說是一個天大的噩耗啊！但換個方向來想，這不就表示，現任4代Focus ST的車主，也剛好不用多花一毛錢、就自然而然升級成為擁有Focus車系性能旗艦的名號！這應該也可算是另類的阿Q想法吧…

還記得第4代Focus ST才剛剛在不久前於國內上市，沒想到歐陸地區的汽車專業媒體，馬上就緊接著傳來一個性能鋼砲迷的壞消息，那就是受限於歐陸地區越來越嚴苛的環保法規（特別是二氧化碳排放標準），第4代Focus RS將很有可能無法通過該項環保標準。因此歐洲福特只好做出決定，將終止第4代Focus RS的後續所有研發工作。而這也表示，福特性能鋼砲迷在經歷盼望多時之後，第4代Focus RS性能旗艦的夢想仍是無法成真。

雖然之前曾傳出第4代Focus RS，將可望更改為搭載Hybrid油電複合動力系統的方式，來設法符合歐陸地區的環保排放法規。但消息來源指出，經過福特原廠仔細評估過後，發現專門為Focus RS開發出一套全新Hybrid油電複合動力系統的費用將會過於昂貴，且也不符合成本效益。當然，若再加上這次席捲全球的COVID-19（武漢/新冠肺炎）疫情，所造成的全球經濟大動盪等負面影響，因此也就只好忍痛收手，順勢終止第4代Focus RS的後續所有研發工作。

相較於第4代Focus RS的悲慘命運，VW全新第8代Golf R的發展進度可說是相對順利許多。簡單來說，8代Golf R除仍將透過較傳統的汽油直噴渦輪引擎，來避免因研發Hybrid油電系統所導致的高昂成本外，最大馬力也可望進一步升級至320-330hp的優異水準。另外值得一提的是，8代Golf R將可望在今（2020）年下旬即發表上市，相當令人期待。