2022 Luxgen U6 GT Aero
定價：85.8 (萬元)
Luxgen U6 GT車系在2017年底正式發表，當時還推出性能更強悍的U6 GT220，2020年則是推出U6 GT智遊特仕版，將售價壓低在80萬以內，接著再推出升級倍適登避震器的U6 GT藍調倍適版，以及加裝空力套件的U6 GT Aero。
概覽 OVERVIEW
引擎形式
渦輪增壓，直列4缸
變速系統
6速手自排
驅動形式
前輪驅動
油耗
平均12.5 km / L
市區9.3 km / L
高速公路15.5 km / L
市區9.3 km / L
高速公路15.5 km / L
排氣量
1798cc
車身座位
5門5人座
KA Score
外觀設計
3.6 / 5
駕駛性能
3.5 / 5
乘坐舒適
3.7 / 5
可裝載性
3.7 / 5
油耗節省
3.0 / 5
性價比
3.8 / 5
熱門度
評鑑總分
3.6
總結
在水野和敏大師主導開發計畫，加上華創工程團隊的努力之下，U6 GT與GT220在各方面確實有著極大的進步，就算面對國內市場上的同級甚至上級對手均不顯遜色，但油耗表現跟主動安全科技仍有進步空間，有待改款強化產品競爭力。
推薦
值得買的理由
- 輸出超過200匹
- 相對親民的售價
需要考慮的點
- 產品世代較舊
- 油耗表現普通
動力
| 動力型式 | 汽油 |
| 引擎型式 | 渦輪增壓，直列4缸 |
| 排氣量 | 1798 cc |
| 引擎最大馬力 | 202 hp / 5200 rpm |
| 引擎最大扭力 | 30.6 kgm / 2000~4500 rpm |
| 油耗 | 平均 12.5 km/L，市區 9.3 km/L，高速公路 15.5 km/L |
| 壓縮比 | 9.8 |
傳動
| 驅動型式 | 前輪驅動 |
| 變速系統 | 6速手自排 |
底盤
| 前輪懸吊 | 麥花臣 |
| 後輪懸吊 | 拖曳臂 |
| 煞車型式 | 前後碟煞 |
| 輪胎尺碼 | 前：215/50R18 後：215/50R18 |
車體
| 車型 | 中型休旅車 |
| 車身座位 | 5門5人座 |
| 車長 | 4640 mm |
| 車寬 | 1825 mm |
| 車高 | 1610 mm |
| 車重 | 1540 kg |
| 軸距 | 2720 mm |
| 標準行李箱容量 | -- L |
| 後座傾倒行李箱容量 | -- L |
外觀配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 頭燈光源 | ● | - | LED |
| 前霧燈 | ● | - | |
| 晝行燈 | ● | - | LED |
| LED尾燈 | ● | - | |
| 電動收折後視鏡 | ● | - | |
| 鋁圈 | ● | - | 19吋 |
| 天窗 | ● | - | |
| 電動尾門 | ● | - | |
| 自動雨刷 | ● | - |
內裝配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 座椅材質 | ● | - | 皮質 |
| 駕駛座電動調整 | ● | - | |
| 前座中央扶手 | ● | - | |
| 後座中央扶手 | ● | - | |
| 後座分離式座椅 | ● | - | 6/4分離 |
| 後座出風口 | ● | - | |
| 方向盤材質 | ● | - | 皮質 |
| 方向盤換檔撥片 | ● | - | |
| 定速系統 | ● | - | |
| 空調系統 | ● | - | 恆溫 |
安全配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 雙前座正面氣囊 | ● | - | |
| 雙前座側面氣囊 | ● | - | |
| 車側氣簾 | ● | - | |
| ISO FIX兒童安全座椅固定裝置 | ● | - | |
| ABS防止煞車鎖死系統 | ● | - | |
| 循跡控制系統 | ● | - | |
| 車身動態穩定控制系統 | ● | - | |
| 胎壓偵測 | ● | - | |
| 上坡起步輔助 | ● | - | |
| 駐車雷達 | ● | - | |
| 倒車顯影 | ● | - |
駕駛輔助配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 盲點偵測 | ● | - |
多媒體配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 中控螢幕尺寸 | ● | - | 12吋 |
| 觸控式螢幕 | ● | - | |
| 智慧型手機連結 | ● | - | |
| CD播放 | ● | - | |
| 揚聲器 | ● | - | 6具 |
其他配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 感應式鑰匙 | ● | - | |
| 引擎啟閉鈕 | ● | - |
-
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