圖片來源：Automobili Lamborghini

兩屆MotoGP世界冠軍、現任Ducati車隊官方測試車手的Casey Stoner，以及Ducati Team現役車手的Andrea Dovizioso，兩人成為今年首場《Lamborghini》Track Accademia賽道駕訓活動的特別嘉賓，兩位Ducati車手獲得Lamborghini Squadra Corse之邀，參與了歐洲區首場的駕訓活動─於5月24日在義大利Imola賽道進行的「Intensivo」密集訓練課程。

Stoner與Dovizioso兩位車手在上週末22日的MotoGP Mugello分站結束後，便直接前往參加Lamborghini駕訓活動，並花上一天的時間在賽道上進行訓練，不過這次不是用二輪，而是以四輪的Huracán車系展開訓練。

▼在MotoGP義大利分站賽事結束後，Ducati車手Andrea Dovizioso與Casey Stoner隨即前往Imola賽道，並參與Lamborghini Track Accademia駕訓活動。

圖片來源：Automobili Lamborghini

Stoner與Dovizioso兩人均接受了相同的Intensivo課程，並由Accademia專屬教練陪同，一步步地向上進階、並完成一整天的駕訓。為使兩名車手熟悉Lamborghini的操控特性，Stoner與Dovizioso先以後驅設定的Huracán LP 580-2車型進行動力轉向(power oversteer)練習，而這也是能特別享受後驅樂趣的環節，接著是多圈的賽道實習訓練，這讓參與者能夠完整體驗Huracán LP 610-4四驅車型在賽道上的操控極限。

▼以Huracán LP 580-2後驅車型進行的動力轉向練習，讓兩位Ducati車手充分體驗到Lamborghini車款的操控特性。

圖片來源：Automobili Lamborghini

甫與Ducati Team續約至2018年賽季的Andrea Dovizioso表示：「這真是個非凡的體驗！老實說，我並沒有預期能駕馭到這麼『有競爭力』的車子，僅管Huracán是一部市售車，卻能讓我一直逼出它的極限，而且在每一階段的課程後都表現得愈來愈好。這具引擎十分驚人，V10聲浪也令人讚嘆，不過我尤其對車子的穩定性與煞車感到印象深刻，與二輪不同的是，你在切入彎頂點的時後能持續重煞、並達成理想的減速動作，這是兩者之間最大的差別」。

▼今年賽季遭逢厄運、連續數場分站賽事均未能完賽的Dovizioso，已確定與Ducati Team續約至2018年。

圖片來源：Ducati Corse

Casey Stoner則為這次的駕訓活動著迷，尤其這位澳洲車手又從未在Imola賽道出賽、或騎車攻略過。「在我還小的時候，Lamborghini車款對我來說就是個相當特別的存在，現在能親自駕馭更是個絕妙的體驗。Huracán最有趣的一面是，它看起來像一部賽車、也似乎不是那麼好掌控的，但實際上它能夠陪著你做你想做的事，日常生活使用也OK，不過當你駛上賽道，Huracán就成了一頭野獸！與MotoGP賽車相較，兩者的操控極限是完全不同的，駕駛Huracán，你能夠提前加速、並且在彎道中持續地全油門出彎」。

▼先後在Ducati、Honda廠隊奪下兩屆MotoGP世界冠軍的Stoner，在離開HRC後又重回Ducati懷抱，並擔任官方測試車手。

圖片來源：Ducati Corse

在Imola賽道展開的Lamborghini Track Accademia活動，也促成了同集團兩大義大利品牌高層的非正式會面，其中與會者包括有Lamborghini Motorsport領導人Giorgio Sanna(刊頭圖左二)、Ducati Corse賽事總監Paolo CIabatti(刊頭圖右二)、以及Ducati Team車隊總監Davide Tardozzi等人。

今年第二場的Lamborghini Track Accademia活動預計在6月20、22日兩天舉辦，地點同樣在Imola賽道。活動專屬的Intensivo密集訓練課程，包括有賽道車輛控制訓練、教練個別指導的全賽道攻略、遙測數據與錄影檢視分析、以及與教練群一同進行的「hot laps」單圈攻略等。

【Lamborghini Track Accademia 2016年度排程】

• 5月：上海(中國)
• 6月：Imola(義大利)
• 9月：Nürburgring(德國)
• 10月：Las Vegas(美國)
• 10月：Pilota Lamborghini活動─Las Vegas(美國)
• 11月：Valencia(西班牙)