上週我們提到HR-V的日規兄弟 Vezel即將大改款，相隔不過一個週末，Honda官方已經證實這項消息，並表示新世代Vezel預定今年春季於日本上市開賣，在這之前則會於2月18日舉辦線上發表會，首度公開新世代Vezel的完整設計，屆時全球車迷可透過 YT直播頻道、官方IG及Twitter帳號，或是日本官網上的 Vezel專頁，搶先掌握改款後的產品特點。

新世代Vezel預定今年春季於日本上市開賣，在這之前則會於2月18日舉辦線上發表會。

2013年底發表的Vezel，銷售至今已經超過7年時間，期間曾四度奪下日本SUV年度銷售排行第一名，並於2014年開始外銷到海外市場，而台灣則是一直等到2016年10月才發表國產化的HR-V，期間也曾一度繳出亮眼的銷售表現，但隨著Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross加入戰局，不敵歲月摧殘的HR-V也漸漸被對手拋開，亟需大改款來重整戰力。

2013年底發表的Vezel，銷售至今已經超過7年時間。

雖然在新世代Vezel公開之前，Honda並未透露太多的訊息，但從官網上釋出的圖片來看，仍然可以發現改款後的Vezel / HR-V依然延續著類跑車設計的流線外型，包括車尾一樣保有傾斜角度頗大的尾柱與隱藏於後窗三角地帶內的車門把手，而且還多了過去所沒有的黑色車頂，以及後座乘客也能享受的全景式玻璃車頂。車內則是採用全新中控儀表佈局，並將觸控螢幕移至中控台上方改為懸浮式設計，而且支援無線Apple CarPlay功能，下方的空調控制面板與排檔桿造型應該是與新世代Fit共用設計，不過觸控螢幕與空調控制面板之間加入一片類似皮革的軟性材質來提升質感，後座門板上也多了一組高音喇叭。

新世代Vezel將配備過去所沒有的黑色車頂、全景式玻璃車頂，並支援無線Apple CarPlay功能，後座門板上也多了一組高音喇叭。

此外，從車尾上的「e:HEV」標誌來看，不難知道新世代Vezel將搭載全新開發的e:HEV油電複合動力系統，如果參考率先採用的新世代Fit，推測該動力系統將以1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎為主，再搭配發電馬達與驅動馬達，並提供EV Drive (純電)、Hybrid Drive (油電混合)、Engine Drive (純引擎)三種驅動模式，但最大綜效輸出是否也會維持在109匹、25.8公斤米？這部分目前還不確定，詳細規格恐怕等得正式發表才會揭曉。

圖片來源：Honda