揮別民俗月的顧忌，上個月監理機關統計的新車掛牌數達到39,792輛，雖然差一步跨過4萬門檻，但比起9月份的37,241輛成長了6.8%，今年前10個月的總銷量也維持在3.5%的成長水準，如果將國產、進口分開統計，國產乘用車的掛牌數則是達到17,438輛，跟原本平分秋色的進口乘用車之間已經拉開一小段差距，而背後最大推手無疑是上個月剛發表的 Toyota Corolla Cross。

神車接班人Corolla Cross發威

上市前即被視為神車接班人的Corolla Cross，上市後果然展現出接班人氣勢，短短半個多月時間就有3,521輛完成掛牌手續，後續還有5千多張訂單等待消化，不僅勇奪國產車款銷售冠軍，也讓蟬連冠軍已久的同門Corolla Altis拱手讓位，甚至連進口級距的RAV4都受到Corolla Cross波及，掛牌數從9月份的2,011輛小幅下滑至1,909輛，衝擊範圍之廣確實不容小覷。

Corolla Cross上市後果然展現出接班人氣勢，短短半個多月時間就有3,521輛完成掛牌手續。

Kuga、Focus受限產能暫時讓位

至於好不容易重返國產休旅銷售龍頭的Honda CR-V，在Corolla Cross的壓倒性攻勢下，已經退居國產休旅排行榜第二位，另一位覬覦龍頭之位的對手Ford Kuga，則是被銷量僅次於Honda CR-V的Nissan Kicks超車，以989輛掛牌數位居第四位。不過Kuga跟Focus掛牌數之所以下滑，應該跟福特六和於10月9日至18日進行年度歲休有關，待完成產線升級、人力新增與培訓之後，整體產能將可加速跟上接單量，不排除接下來會有倒吃甘蔗的銷售表現。

Kuga跟Focus掛牌數之所以下滑，應該跟福特六和於10月9日至18日進行年度歲休有關。

大改款Sentra掛牌破千輛

除了來勢洶洶的Corolla Cross，同樣在10月發表的大改款Nissan Sentra，上市未滿一個月掛牌數已來到1,015輛，僅次於Corolla Altis的1,832輛，也是目前唯二銷量破千輛的國產四門房車，相較於上一代多半徘徊在1、2百輛之間，這樣的成績相信只要能持續下去，足以讓Corolla Altis正視到Sentra的威脅，要看見神車的車尾燈也不再是空想。

大改款Sentra上市未滿一個月掛牌數已來到1,015輛，在國產四門房車中僅次於Corolla Altis的1,832輛。

新年式URX可望重整戰力

而未來值得關注的國產車款還有預定明天發表的Luxgen URX 7人座樂活款，這款車型其實就是以URX 5+1樂活款為基礎所衍生，一次結合7人座與福祉車的便利機能，不需購入第2部車就能滿足多人乘載與身障乘客需求，加上URX可能會配合新年式調整車型編成，將7人座車型售價壓低在百萬以內，如此一來便有機會創造出其他國產SUV所沒有的優勢，對於提振整體銷量有一定的幫助。

Luxgen URX 7人座樂活款是以URX 5+1樂活款為基礎所衍生。

Focus Active即將加入戰局

另一款值得關注的國產車款則是還在故作神秘的Ford Focus Active，為了利用消費者對於Focus車系的好感度加入競爭激烈的國產休旅戰局，據了解福特六和準備在明年2月推出跨界掀背車定位的Focus Active，雖然不是正統的休旅產品，消費者接受度如何還有待驗證，但至少可以取代EcoSport填補Kuga以下的休旅空缺，面對Corolla Cross也不至於沒有挑戰的本錢，算是進可攻、退可守的權宜策略。

圖片來源：King Autos、Luxgen、Ford