身為電動車品牌《Tesla》旗下最強車型的 《Model S P100D》，由於他擁有近乎超跑般的加速成績與瘋狂的加速力道表現，《國王車訊King Autos》不僅曾經親身體驗過他的狂暴，Model S P100D更時常被國外玩家或是媒體拿來跟各類超跑做直線加速競賽，像是Lamborghini Huracan Performante、Porsche 911 Turbo S、Audi R8 V10都曾與他同場競技，然而這次又有了新對手亮相。

▲Tesla Model S P100D原廠公布最大動力輸出為762匹/94.9公斤米，0~100km/h只要2.7秒，極速則可達到248km/h。

▲McLaren 720S原廠公布最大動力720匹/78.5公斤米，0~100km/h加速成績僅需2.9秒，極速上看341km/h。

這次Tesla Model S P100D的新對手，乃是在2017年日內瓦車展才剛發表的全新 《McLaren 720S》，身為Super Series的他，不僅整體車重表現比起同門兄弟大幅降低，體內那具3.8升V8雙渦輪增壓引擎的動力輸出更一舉壓榨至720匹/7000rpm、78.5公斤米/5500~6500rpm，原廠公布0~100km/h加速成績僅需2.9秒，極速更上看341km/h。

至於大家所熟知的Model S P100D，則是配置了一具100kWh的電池組，原廠公布最大動力輸出為762匹/94.9公斤米，0~100km/h只要2.7秒，極速則可達到248km/h，看似在帳面數據佔據了不少優勢，但Model S P100D的車重可是比720S重了900kg左右，而Model S P100D在Ludicrous極速模式下，動態起跑的瞬間確實瞬間拉開了與720S的距離，展現電動馬達的狂暴扭力輸出。

然而，這次測試的可不是0~100km/h加速，而是更需要耐力展現的0~400m加速從影片中段就能看到，隨著加速時間越長，720S也逐漸慢慢追上Model S P100D，在快抵達終點前大幅縮短了兩者的差距，更在最後400m加速比賽中拿下了10.5秒的成績，比Model S P100D所拿下的10.9秒成績還要快了0.4秒，成功逆轉起跑的劣勢。

▲720S在一開始動態起跑時被Model S P100D逐漸拉開距離，直到後半段才逐漸追上。

▲最後720S以10.5秒的成績險勝Model S P100D的10.9秒。

至於在高速煞停的部分，720S也因為車體重量較輕並搭配了優異的制動系統，展現出了比Model S P100D更優異的煞停距離，證明了McLaren的調校可是絕對不容小看，但這比賽結果並非表示Model S P100D不好，而是展現出了高性能電動車與一般燃油電動車在動力輸出曲線上的差異，當然兩者也會展現出截然不同的駕馭樂趣。

影片/圖片來源：King Autos、McLaren、CarWow via Youtube