圖片來源：Hyundai

繼2015年開始，《Hyundai》在陸續投入新世代的SUV車款《Tucson》與中型房車代表《Elantra》的帶領下，全年累積達496萬4837輛的好表現，站穩全球第五大車廠集團的位置。而在最新7月份的全球銷售報告中，Hyundai更在Tucson的強勢表現下，在北美市場繳出了7萬5003輛的成績，刷新北美單月最高成績，在美的銷售狀況逐漸回溫。

▼Tucson倍數成長的銷量相當搶眼。

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不過，細究品牌車型的銷售佔比，卻能發現SUV與房車銷售佔比間的實力消長，Tucson與SantaFe分別7月份繳出了7728輛與1萬4336輛，相較去年同期均有大幅度的成長，反觀房車車系部分，新世代Elantra車系僅繳出2萬629輛的成績，整體衰退6.8%表現不如預期，而中大型房車代表Sonata更是僅繳出2萬635輛，較去年同期衰退達13.7%，除了受到大眾市場趨勢影響之外，遭自家SUV稀釋的成分也不低。

▼Elantra在投入市場後的表現未符合原廠的期待。

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然而，雖然SUV整體表現相當出色，Hyundai在2016上半季的表現仍有些差強人意，累積共273萬3632輛的表現較去年下滑約1.4%，在韓國境內也受到開放FTA貿易協定後的競爭力下滑，整體銷量較去年萎縮近1成，過度集中於SUV車款的銷售佔比也是原廠目前亟欲解決的問題。

▼Hyundai高層今年將營運重心集中於品牌經營的決心相當明顯。

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可以預測的是，在今年原廠所公佈的品牌計劃中，Hyundai將整體資源重心投注於品牌價值得經營，包括高級豪華品牌《Genesis》以及進軍高性能領域的RM賽事計劃，即使進入下半年度的營銷佈局，應會與去年持平維持保守的策略。

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