重新定義商旅美學 賓士《Mercedes-Benz V-Class AMG Line》預約法蘭克福車展亮相

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圖片來源:Mercedes-Benz

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上個月正式在台發表,並推出V 250d、V 250d Avantgarde兩種車型的第三代 《Mercedes-Benz V-Class》,在即將登場的2015年IAA法蘭克福車展前夕,德國原廠搶先發佈了由V-ision e Concept所修改而來的新作品《V-Class AMG Line》,並且預計在年底前開始接受訂單,為原本受限於商務休旅機能而無法走出廂型車框架的大型MPV,在造型美學上重新獲得定義的機會。

▼ Mercedes-Benz V-ision e Concept 圖片來源:Mercedes-Benz

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雖然過去 Brabus Vath也都曾針對這款頂級商旅車注入運動化元素,不過比起眼前的V-Class AMG Line,視覺諧和感還是原廠拿捏得比較剛好,如重新設計的AMG式樣前後保桿,完全不需額外加掛任何擾流套件,也能流露出霸氣的感受。車側位置同樣有著更為突出的下裙擺,但視覺焦點還是由AMG所提供的四只19吋輕量化鋁圈,為此輪圈內的煞車碟盤還升級17吋規格,並且換裝運動化懸吊系統,以降低15mm的車身高度。講究一點的話,也可以選配Agility Control敏捷操控套件懸吊系統,透過內建的可調式被動阻尼系統,可於高速時提高阻尼硬度帶來更高的穩定性,同時還能隨著駕駛風格自動進行調整,隨時兼顧操控性與乘坐舒適性。

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除了搶眼的空力造型之外,原廠也在V-Class AMG Line上提供同級最大的全景式天窗,玻璃長寬面積可達到1.9米x1.12米,但開啟的區域只限前半部,後半部則是採固定式設計。此外,天窗內部還設有雨滴感應器,當車輛停在外頭遇到下雨時,未完全關閉的天窗便會自動閉合,以免雨水波及到車內,遮陽用的天窗捲簾及操作開關也分成前後獨立區塊,讓前後排座椅的乘客可自由選擇開啟與否,整體設計相當貼心。

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至於商務買家最重視的座艙舒適機能,V-Class AMG Line將雙前座內側的獨立扶手改為舒適度更佳的大型中央扶手,扶手下方的儲物空間則規劃成5公升容量的冷藏室,並在前方設置兩組置杯架,換到後方也有一大一小的置杯架,還附上加熱及LED照明功能。除此之外,V-Class在前座椅背後方配備了iPad專用架,放入之後還可進行USB充電、傾斜及90度旋轉的視角調整,第一排及第二排座椅也都有通風加熱功能,豐富的舒適機能仍舊足以讓V-Class成為頂級商旅市場中的指標。

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