▲早期BMW X5經營得比賓士ML-Class更成功，中古市場能量高，因此輕易闖入中古休旅車前10名。圖為2007年式BMW X5。

新車銷售成績要看《掛牌數》，至於中古車交易則是看《過戶數》。2020年台灣乘用車輛過戶數為770,914輛，是的，台灣中古車交易量乃是新車銷售量的二倍以上，而且相較於2019年，2020年中古車市場成長2.4％，不但沒有受到疫情衝擊（去年其實沒有太大影響，今年則是相對嚴重），就長期趨勢來看，二手車市場乃是呈現蒸蒸日上的榮景。

台灣中古車市場成長的原因很多，除了網路發達、管道暢通、競爭者多、討論熱絡、合縱連橫、結盟串流、專業認證，導致價格越來越透明，中古車商也越來越有良心，因為賺黑心錢之後，萬一榮登報廢公社商譽就真的報廢了！

▲早年M-Benz E-Class銷售量略高於C-Class，但今日C-Class價格容易入手，入主賓士正是時候！圖為2008年式M-Benz C-Class。

此外車輛品質越來越好也是一大原因，大幅增進消費者對於中古車的信心，其它方面還有新車售價越來越高也是重點，比如說Mazda 3、Honda CR-V、Ford Escape（後繼車為Kuga），因此許多消費者都選擇中古車。

然而台灣消費者越來越重視車輛保養也是一大重點，而且是關鍵，比如說恪遵週期保養，不會省去更換變速箱油或是冷卻水等必要開銷、車輛有毛病不會一直拖著不處理、不亂改、不惡操、按時清潔外觀與內裝、會做汽車美容、會貼好一點的隔熱紙（降低內裝老化速度）、習慣停室內停車場等等。因此要找到車輛良好且價格合理的中古車並非難事，最多就是花時間尋找與等待，通常不會超過半年。

▲Toyota Altis乃是在2012年之後才「長大」的！之前坐艙空間偏小，圖為2011年Altis 2.0 G，因稅金的關係，之後就沒有2.0升動力。

2020年 轎式 中古車交易排行榜

1. Toyota Altis  過戶數48,068輛  神車不是叫假的！抗跌、毛病少、維修非常容易
2. Toyota Camry  過戶數24,5323輛  舊款Altis空間不夠大，Camry正符合家庭需求
3. Toyota Vios  過戶數22,607輛  想找一輛便宜可靠的中古車Vios最不容易踩到雷
4. Toyota Yaris  過戶數17,404輛  看到Vios四門房車外型吞不下去的就會選Yaris！
5. Nissan Tiida  過戶數14,595輛  價格不高、空間很大、毛病少、易維修、實用性佳
6. Mazda 3  過戶數14,371輛  每一代都很帥、無疑是年輕人的最愛，第6名不意外
7. M-Benz C-Class  過戶數13,608輛  車源廣、實惠、容易入手，入主賓士正是時候 
8. Ford Focus  過戶數13,210輛  外型與操控都不賴，價格比馬3實惠，年輕人也很愛
9. Honda Civic  過戶數12,260輛  車齡雖老但玩家不老，買來改剛好，已改過的也收！
10. Mitsubishi Lancer  過戶數11,203輛  價格非常實惠，毛病少好維修，C/P值相當高

▲2014年Honda CR-V。銷售了20多個年頭，路上還能見到國產一代的身影！因此榮登中古休旅車榜首很正常，但之後可能會被RAV4超越。

2020年 休旅 中古車交易排行榜

1. Honda CR-V  過戶數16,716輛  此車一直都是中古休旅車龍頭，空間機能真的很實用 
2. Toyota RAV4  過戶數14,589輛  因新車銷售量高，今年有機會取代CR-V成為新霸主 
3. Toyota Wish  過戶數14,223輛  實用，坐姿不高適合老人家，還有龐大的計程車市場 
4. Ford Escape  過戶數7,024輛  價格很便宜，動力也不差，大毛病不多，C/P值很高 
5. BMW X5  過戶數6,636輛  早期米漿的SUV經營得比賓士成功，因此廣為流通 
6. Nissan X-Trail  過戶數6,593輛  空間比Escape更大，價格也不高，因此很多人觀望 
7. Mitsubishi Savrin  過戶數6,140輛  和Wish同屬絕版品，實用性佳且售價相當實惠 
8. Nissan Livina  過戶數5,266輛  便宜又實用的家庭用車，若非造型使然交易量不只這樣 
9. Lexus RX  過戶數4,813輛  早期BMW X5之外另一輛很夯的SUV因此也很多人想要 
10. Mazda 5  過戶數4,573輛  實用性和Wish相仿，價格相對便宜，只差沒有計程車市場