《Skoda Kamiq 1.5TSI》馬祖北竿試駕（一）從曙光到夕陽 外觀精選圖集

▲從馬祖北竿的南端可遠眺南竿島，後方大型鐵殼船為擱淺已久的貨輪。

Skoda Taiwan的活動安排，乃是要「蒐集」台灣所有可以用來試車的島嶼，除了蘭嶼、東引、莒光等車輛難以運輸之境，其他島嶼包含高難度的小琉球與綠島，目前全部順利登陸，而「北竿」乃是島嶼之旅的最後一塊拼圖！因特殊的地理環境，所以照片的呈現也有別於台灣其他地點，請讀者慢慢欣賞，之後還會有內裝圖集、北竿風光，以及最重要的Kamiq試車報導。

▲遠方的長條形不明物體並非「方舟」，而是填海建造的馬祖北竿機場。

▲馬祖北竿地勢比南竿更為陡峭，至高點多，多處視野優異。

▲北竿的面積大概只有南竿的一半，環島一圈，開車不需30分鐘，走路不需要半天，但絕對不輕鬆，看到這陡坡應該不難體會...

▲北竿沒有梅花鹿，大坵島才有（要坐船才能到達），Kamiq只好和陶瓷立體壁飾合影…

▲到北竿「一定要去」的芹壁聚落，有「馬祖地中海」之稱，日景、夜景、海景皆美！

▲北竿有很多的軍事觀光據點，沿路都是單向通行之小徑，可以慢慢去探索。

▲海景+山景+藍眼淚，無疑是馬祖風光的最佳寫照，但藍眼淚並不容易看到，季節不對不行、潮汐不對不行、浪太大不行、月光太亮也不行...

▲因地勢陡峭、浪潮凶猛，北竿並沒有太多可以玩水的沙灘，水上活動並不興盛。

▲「爬不完的陡坡」也算是北竿的一大特色！走一圈其實還蠻辛苦的…

▲馬祖的夕陽，因西邊就是中國大陸，經常都是雲霧與沙塵籠罩，並不容易看到。

▲北竿並不適合試車，除了直線路段極少，全島皆為容易打滑的水泥路面鋪裝！沿路都是「接縫」，行車噪音偏高。

▲車輛運到北竿都要用貨櫃方式運輸，當地的車輛並不多，所以在此試車備受矚目！車身左後方小紅燈為後霧燈...