誰說車小就應該向外型/動力、質感/配備等條件俯首妥協? 全新第六世代Volkswagen Polo從極簡線條家族風貌設計構成，搭載集團旗下MQB模組化平台以及三缸1.0 TSI渦輪增壓引擎、以嶄新面貌問世同時更配備多項高階車款才有的科技/主被動安全系統，可說是同級市場中配備最完整、最有競爭力的掀背小車。尤其69.8萬起即可享有貨物稅限時搶先優惠價，入主19年式Volkswagen Polo現在正是時候！

▲19年式Volkswagen Polo車系編成新增Highline車型，但全車運動套件的Polo 230 TSI R-Line還是顏值最高讓人愛不釋手。

在時序即將邁入2019的此時，新年式Volkswagen Polo重新調整車系陣容增加Highline車型，搭載單一動力區分為五個配備等級，在保有Volkswagen全新世代車款外型設計的前提下，Volkswagen Polo除了再次提升車室內裝舒適度與質感、配備繁體中文顯示的MIB II多媒體娛樂系統，新年式車型更導入Volkswagen最新推出的Volkswagen Connect 福斯智聯服務，讓你隨時隨地都能透過智慧手機一手掌握各種車輛資訊，而這次我們也透過新年式Polo 230 TSI R-Line試駕過程，來親身感受它的更完美進化。

▲17吋雙色鋁圈與全車R-Line運動化空力造型套件讓Polo霸氣外露，散發性能風格。

▲燻黑LED極線大燈、車頭R-Line銘牌以及亮黑霧燈外框共同詮釋出濃厚運動氛圍。

▲17吋胎圈組合不但視覺效果一流，也能提升抓地力與操控表現

運動化裝扮上身

Polo 230 TSI R-Line外觀最吸睛的莫過於環繞全車的亮黑塗裝運動化空力套件，除了頭尾保桿皆為R-Line專屬設計外，側裙以及尾翼也與常規車型大不相同，尤其在車頭與兩側葉子板上更鑲嵌了R-Line專屬銘牌，融入車身線條的巧妙設計讓全車更是流露小鋼砲氣息，而17吋雙色鋁圈憑添不少運動風格同時也強化了車輛抓地力，燻黑的LED極線大燈則是讓車頭視覺效果更為炯炯有神!

▲設計師巧妙的將車身線條融入亮線導光條尾燈設計

▲類雙出尾飾管後保桿也是Polo 230 TSI R-Line特色之一

車身引擎同步輕量化

MQB模組化平台的優勢是輕量化且高剛性，搭配同樣輕量化設計且高輸出的三缸1.0 TSI渦輪增壓引擎可說是如虎添翼又錦上再添花!車身與引擎同步輕量化的好處是在相同動力前提下可減少因車重所造成的多餘油耗以及拖累加速，在操控方面也能透過前車軸減重提升轉向與操控反應。而三缸1.0 TSI渦輪增壓引擎更是神奇!不但動力輸出表現已經超越過去1.6升自然進氣引擎，而且從2000rpm延伸至3500rpm都能一氣喝成的20.4kgm峰值扭力跑市區或高架再適合不過。

▲三缸1.0 TSI渦輪增壓引擎不但重量輕、輸出可比中排量NA引擎，在稅賦以及油耗表現上都有優勢

▲搭配七速DSG雙離合自手排變速箱市區行駛相當輕快有力，高速道路使用換檔撥片也能偶而小撒野

乘坐質感再提升

過去進口小車最為人詬病莫過於座椅材質的用料陽春，沒想到新年式Polo 230 TSI R-Line竟然採用椅面為皮質/類麂皮混搭的運動型舒適座椅，運動化又舒適的座椅看似有些矛盾，但大家可別小看如此搭配。車上立體造型的全車座椅具備優異包覆性，長時間乘坐也不累，而椅面中央類麂皮材質能提供乘客身體衣物較高的摩擦力，在轉向或過彎時支撐身體不易晃動，身體兩側的網狀立體造型則是為了側向支撐避免貼身悶熱，而銀色的皮質座椅邊框則是具備耐磨損功能，同時也是與控台設計相呼應、畫龍點睛般功效的色塊搭配，正所謂「魔鬼藏在細節裡」，Polo在座椅設計上的巧思經由親身仔細體驗才能發現。

▲運動型舒適座椅看似只有簡單的材質不同，實際乘坐才知道設計者的用心良苦

▲除了中控台有雙USB插孔，後座罕見的也有雙USB充電插孔可用，全車共4組USB就算行動裝置同時沒電也不怕

酷炫更實用的多媒體娛樂系統

新年式Polo全車系皆標配Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機，這款高解析主機除了常用的音樂、圖片播放功能外，對於Polo來說更重要的是駕駛也能從車輛設定頁面中自行選擇數位儀錶的顯示方式與顯示內容。此外，主機的語言顯示選項不但能選擇繁體中文，中文化介面無論在多媒體頁面、車輛資訊甚至是數位儀表的自選組合都能百分百支援，清晰易懂的直覺中文讓乘客再也不用猜測顯示內容。自從Android手機專屬車用連接界面Android Auto開放使用之後，多媒體主機的延伸功能從此更為完備，無論是Google導航、語音輸入、通訊軟體等各式各樣App都能透過多媒體螢幕操作，簡潔流暢的介面從此再也不必看蘋果手機臉色，只讓Apple CarPlay專美於前，對於數位時代智慧手機重度使用者來說，享受車上主機與智慧手機互連所帶來的便利可說是垂手可得。

▲Polo的操控界面以駕駛為中心設計，全車系皆採用三幅真皮多功能方向盤

▲beats車型以上更標配10.25吋全邏輯數位化儀錶

▲變速箱同為七速DSG，beats以上車型標配有方向盤換檔撥片

▲Comfortline以上就有雙區電子恆溫空調，全車系在面板下方都有雙USB多媒體插孔

▲8吋多媒體鏡面觸控主機具備多種功能，語言支援繁體中文，透過USB也能連接智慧行動裝置相當便利

全新車輛資訊與智慧手機連結軟體Volkswagen Connect 福斯智聯上線

除了舒適度提昇、完整主機功能外，19年式Polo更標配Volkswagen品牌旗下最新開發的車輛-行動裝置互連服務:Volkswagen Connect福斯智聯，透過位於車輛診斷電腦OBD2插口上的發射器，就能將數據以藍芽無線傳輸至行動裝置。為隱私考量Volkswagen Connect設計以車輛身分為單位，而且只能對一組行動裝置連結，連線後不但能即時從智慧手機上監控車輛與行駛數據，APP更具備Volkswagen車輛資訊、行駛資料、數據統計、關卡挑戰、保養服務預約、停車位置、燃油監控、救援專線等八大功能，未來也將擴充更多相關服務!

▲Volkswagen Connect福斯智聯以藍芽界面連結，可將車輛/行車資訊無線傳輸至手機並自動備份於雲端空間

▲Volkswagen Connect具備八項主要功能可顯示豐富車輛資訊

▲駕駛任務活動、停車位置標定以及緊急連絡服務都是Volkswagen Connect重要功能

此外，新年式Volkswagen Polo在新增的230 TSI Highline以上更標配由「前方安全輔助套件」:ACC主動固定車距巡航+Front Assist 前方碰撞預警（含AEB自動緊急煞車）+前方行人監控以及「車側安全輔助套件」:車側盲點偵測+RTA 後方橫向車流警示 （含煞車輔助系統）組成的MSB模組化安全系統，提供消費者最完整的安全科技與配備方案選擇。

▲230 TSI Highline以上標配MSB模組化安全系統與顯影式停車導引系統，安全防護滴水不漏。