首搭1.5 TSI Evo引擎 《Volkswagen Golf》小改款動力、便利全面進化

圖片來源：Volkswagen

一如先前所預告，《Volkwagen》於德國時間11月10日以網路同步的方式發表第7代《Golf》的小改款版本，並同步為Golf Variant、Golf GTE與Golf GTI進行更新。除了先前眾家推測整合9.2吋液晶螢幕的新一代MIB多媒體資訊整合系統外，Golf更首度導入了全數位顯示的虛擬儀錶板以及1.5 TSI Evo引擎，並透過新一代的7速DSG雙離合器變速箱取代原有的6速DSG雙離合器變速箱，讓Golf不但擁有更為新穎的外表，動利與便利性也全面進化。

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對於多數品牌而言，小改款更新主要重點多為外觀與內裝細節的修飾，但在7代Golf小改款上，外觀與內裝設計的調整已不再是焦點。儘管Volkswagen還是對其外觀進行細部修飾，換上較為銳利的頭燈與尾燈輪廓，並且引入新款的LED晝行燈，搭配改為外八造型的前保桿，讓Golf具有更為精悍的面容樣貌。同時，在小改款後Golf也運用全LED頭燈取代HID頭燈，讓高階車型擁有更具科技感的照明配備。

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虛擬儀錶板、手勢控制，科技配備全面提升

車內雖然維持了原有的內裝造型設計，但在科技與便利性配備上卻是全面革新，首先導入了與新世代Passat以及Tiguan相同的全數位虛擬儀錶板。透過12.3吋的液晶螢幕為基礎，除了可以在保留傳統指針儀表的經典模式、油耗與續航力模式、節能模式以及性能與駕駛輔助模式中切換外，還可以將導航的圖資直接投影至儀表版中，依照駕駛的需要切換不同的資訊。

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除此之外，車內最主要的更新在於新一代MIB多媒體資訊整合系統的導入。小改款更新後，Golf提供6.5吋至9.2吋不等的觸控式液晶螢幕給予消費者選擇，入門車型自原有的5吋升級至6.5吋，而頂級的Discovery Pro規格也由原先的8吋升級為9.2吋，且將解析度升級，並導入聲控與手勢操作等功能。除此之外，Discovery Pro等級也取消原有的實體按健，運用感應觸控介面取代，減少車內的按見數量，也提升整體座艙的科技質感。不僅如此，也讓整體的操作方法與手感更接近於平板電腦或是智慧型手機，貼合年輕消費者的生活習慣。

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其中更引人注目的，是將Golf R Touch概念車中的手勢操作導入量產，讓Golf也能具有目前僅配備於豪華大型房車中的手勢操作功能。車主只需要左右揮動手掌便能操作系統內的選單，甚至選擇播放清單中歌曲，而無須接觸螢幕，並且運用音效提醒是否正確操作。不僅如此，包括支援Apple CarPlay與Android Auto的App-Connect智慧型手機連結，無線充電手機座等也都列在Golf的配備清單之中。

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提升主機硬體配備的同時，小改款Golf也引入新一代的Car-Net連網功能，Volkswagen將替未來的Golf車主提供Security & Service套裝服務，其中包含Automatic Accident Notification緊急事故自動通知、Breakdown Call故障求援與Service Scheduling預約保養等內容。能夠在發生事故時主動連繫緊急呼叫中心，並為車主安排安排所需的醫療與救援，或者派遣救援車輛協助車主排除故障等，甚至也可與車主的手機連線，於歹徒侵入車輛時第一時間通知車主。此外，小改款Golf也將支援線上即時訊息服務，能夠透過網際網路提供車主目的地、油價、停車、新聞、天氣、交通狀況與充電站等資訊。還可運用Google Earth、Google街景與交通狀況等服務，給予更精準、更有效率的導航路徑規畫。

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1.5 TSI Evo首度進入動力清單

科技配備面升級之外，小改款Golf更主要的更新再於動力系統的進化，引入整合VTG可變幾何渦輪與ACT汽缸暫歇系統的1.5 TSI Evo引擎。這具同屬EA211引擎族、排氣量1.5升的缸內直噴渦輪增壓引擎可以輸出150ps的最大馬力，250Nm的最高扭力亦能在1,500rpm時全數釋放。同時，以NEDC測試方法進行測試，還可以繳出4.9L/100km (約20.4km/L) 的平均油耗。此外，Volkswagen目前也正積極測試130ps版本的1.5 TSI Evo引擎，未來將提供給與BlueMotion節能車型使用，可以繳出4.6L/100km (約21.7km/L) 的平均油耗。

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同時，Volkswagen也為Golf GTI的動力輸出再行調校，讓Golf GTI的最大馬力能夠提升10ps馬力，來到230ps的水準，而Golf GTI Performance車型也能提升到245ps之譜，不但具有更為新穎的外表，動力輸出也同步上揚。另外，Volkswagen也在Golf家族中全面導入7速DSG雙離合器變速箱，原先使用6速DSG變速箱的車型，在小改款後則以代號DQ500的濕式離合器7速雙離合器自手排變速箱取代，使二氧化碳排放量能夠進一步降低。

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最後的重點，則是在於駕駛輔助系統的升級，除了既有的駕駛疲勞警示、MCB二次碰撞預煞系統等，小改款Golf也將導入具備行人偵測功能得主動煞車系統，搭配整合ACC主動車距控制巡航系統、Lane Assist車道維持與塞車輔助的半自動駕駛輔助系統。還有駕駛失能緊急停車系統、第3代Park Assist自動停車輔助、緊急狀況下自動緊縮安全帶與關閉車窗PreCrash主動保護系統，以及減少視覺死角的Trailer Assist拖車輔助等，強化Golf的安全配備。

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12月歐陸上市，臺灣推估2017年第二季左右

Volkswagen表示，除了一般版本的Golf在內，包括Golf GTI、Golf Variant以及採取可充電式油電複合動力系統的Golf GTE都同步迎接小改款更新，預計自12月開始進入市場。以臺灣市場的法規認證時程推估，引進臺灣的時間點將落在2017年第二季之後。而Volkswagen也預告，將在11月18日開演的洛杉磯車展中發表新版的Golf電動車──e-Golf，將會透過增長的續航力，帶來更符合消費者期待的電動車。

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