挑戰勞斯萊斯｜日媒爆料《Toyota》將推出Century造車工藝等級的全球戰略奢華休旅車
現行款第三代Toyota Century。官方圖片
豪華汽車品牌近來都往更高級的奢華休旅車市場射涉略，像是賓士不久前宣布之後將推出定位在麥巴赫之上的傳奇系列車款，來與勞斯萊斯競爭。最近日本當地媒體中部経済新聞指出Toyota有意推出比照只在國內販售的頂級奢華車款センチュリー(Century)造車工藝的休旅車，且將是全球戰略車款，鎖定競爭對手為勞斯萊斯Cullinan。
外媒近日把2004年式Toyota Century拉出來跟2005年式勞斯萊斯Phantom及賓士Maybach 75s做集評，可見得Toyota Century在外國人眼中也是款奢華房車。圖片摘自Throttle House@youtube
Toyota Century有「日本勞斯萊斯」美名，為日本天皇專用車，在日本售價為1,960萬日圓，換算成新台幣約436萬元。價格相對勞斯萊斯親民許多，且原廠提供了高度客制化服務，任何需求都能配合車主的要求，完全展現出原廠非凡的精緻造車工藝。但有購買資格限制，得經過原廠確認你的財力雄厚且不是黑道人士才有購買資格，每月販售目標為50台。
現行款第三代Toyota Century的車內布局。官方圖片
日本媒體中部経済新聞指出，Toyota打算以Century的造車標準，推出頂級奢華的休旅車(車名未定)，預計在2023年開始在日本愛知縣的工廠量產。它的定位將比Lexus還高，是Toyota集團最奢華的休旅車，年產量預計為1,000輛。Toyota想藉由這輛休旅車開發全球VIP客戶，鎖定對手為勞斯萊斯Cullinan。
目前的消息仍有限，但在動力系統方面，Toyota可能很難與搭載V12引擎的勞斯萊斯Cullinan媲美。當前Toyota的最新引擎技術多半是排氣量相對小的直列4剛渦輪引擎，要V12也不是沒有，但1997年推出的第二代Century所搭載的5.0升V12引擎(1GZ-FNE CNG)，放到今日使用有點過時了。到底這輛奢華旗艦休旅車會用哪套動力系統，還有待更多消息釋出。
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Toyota Century下一代會是油電的
都甚麼年代了，還選引擎，都用電動的了。