配合2021美國洛杉磯車展媒體日開幕，Porsche一口氣帶來5款新車，包括718 Cayman GT4 RS、718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo、Panamera Platinum Edition (即Panamera白金版)。其中Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo是Taycan純電跑車家族的新成員，也是第一款續航里程可以突破500公里的Taycan車型，其 「GTS」源自「Gran Turismo Sport」縮寫，最早出現於1963年問世的904 Carrera GTS，如今在Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo加入後，Porsche旗下每個車系中都有一款以這組傳奇字母命名的衍生車型。

定位介於Taycan 4S與Taycan Turbo之間的Taycan GTS，外觀上增添了許多黑化設計，包括前後保桿細節、車外後視鏡座、側窗飾條、車尾字樣都採用黑色塗裝點綴，側裙前端還特別秀出GTS字樣，再搭配獨特的緞面黑色輪圈，標準規格為20吋，但原廠另準備了21吋供車主選配。

同樣列為選配的還有日照控制全景式玻璃車頂，原廠表示透過電子透明液晶薄膜這組玻璃車頂可於透視與霧面之間輕鬆轉換，最特別之處在於車頂共分成九個區域並可選擇性分區塊轉換，而且除了透視與霧面，亦能選擇半遮蔽或強化遮蔽。

至於Taycan GTS的內裝鋪陳則是加入大量的黑色Race-Tex材質，以及黑色陽極氧化處理的髮絲紋鋁合金內裝飾板套件，中控台、車門扶手、方向盤、座椅周圍還帶有紅色縫線，前後座安全帶也改為紅色呼應色調搭配，前後座頭枕更縫上GTS紅色字樣來彰顯身份。

作為Taycan車系中僅次於Turbo、Turbo S的性能車型，Taycan GTS在啟動Launch Control功能時的最大輸出功率可達到598匹 (440kW)，只需3.7秒就能完成0-100km/h加速，極速則是上看250km/h。同時受惠於驅動系統的技術改良，Taycan GTS的續航力擴增到504公里 (WLTP測試規範)，靠著270kW最大充電速度，短短22.5分鐘內電量就可以從5%充至80%。另外Taycan GTS所搭載的主動式氣壓懸載系統 (含PASM保時捷主動式懸載調整系統) 亦經過GTS的專屬強化設計，以減少側傾提升動態反應，搭配後軸轉向系統 (需選配) 更能帶來靈活的操控表現，新版本電動跑車音效裝置則是支援更豐富的聲音模式，來滿足聽覺上的熱血需求。

最後在Taycan GTS發表之際，Porsche Taiwan也同步公布了建議售價為563萬元起跳，比Taycan 4S貴了79萬元，但比Taycan Turbo便宜了120萬元。

圖片來源：Porsche