台灣現行款BMW 3 Series目前無48V輕油電動力；海外市場上則有330e插電式油電混合車款，以及20d系列的柴油48V輕油電動力系統。

現行款BMW 3 Series預計2022年推出小改款車型，但在小改款尚未發表之際，卻已經傳出新世代大改款車型的消息。原廠專為電動車打造的全新Neue Klasse平台，其首款市售量產車款可能是3 Series的純電動車款，純電動車將會獨立於燃油車之外，也就是說未來大改款3 Series燃油車與電動車將採用不同平台打造，並同時在市場上販售一段時間。

BMW預計在2025年推出首款電動車專用Neue Klasse平台打造的純電版3 Series，不同於即將在台灣販售的純電休旅車iX，以及純電房車i4是由燃油車的CLAR平台衍伸打造而來，專為電動車打造的Neue Klasse平台，除了擁有更長的軸距外，也因少了傳動軸便能達到四輪驅動，車內空間預料將更平坦且寬敞。為了減輕電動車電池重量對車重的疊加，原廠打算使用更多鋁合金與碳纖維這類重量較輕的材質來打造電動車。

i4與ix都是由燃油車的CLAR平台衍伸打造而來。

根據開發總監Frank Weber的說法，Neue Klasse電動車平台可以涵蓋從轎車到休旅車X7的所有車輛大小。在研發之初也將性能車款的使用考慮進去，也就是說M Car也能使用這平台打造純電性能款。此外，原廠也宣稱他們正在研發出力更強，效率更好的電動馬達；電力系統方面，將可支援350kW快速充電，續航里程有望達700公里。

BMW首款純電休旅車iX3不久前推出小改款車型，可惜只在中國生產，與台灣市場無緣。

2025年除了純電3 Series外，外媒指出，旗下休旅車X3也將會採用此平台推出純電版本。目前純電休旅車iX3為中國生產製造，未來純電X3與3 Series預計為全球戰略車款。純電車獨立於燃油車款外，兩車型將在市場上共同販售一段時間。