BMW M4 CSL偽裝測試車

為了與Porsche 911 GT3(992世代)競爭，BMW將推出M4的輕量化車款M4 CSL。最近本站掌握到了最新的BMW M4 CSL偽裝測試車照片，外型與現行款M4差異不大，為了減輕車體重量，將大量使用碳纖維材質，並只提供後驅車款。Porsche 911 GT3與M4的最大馬力只差了1匹，所以輕量化的M4 CSL車體重量將會是兩者一較高下的關鍵之一。

後尾廂上的小鴨尾更翹了

就掌握到的偽裝車照片來看，既然是M4的衍伸車款，外型沿用也是可以理解的。不過在車頭碩大的雙腎型水箱護照李的格柵換上了倒Y字型形元素連接在一起，前保桿下方換上更具侵略性的導流板，車尾廂蓋上的小鴨尾也翹的更高。特別注意到，這輛未裝車在車頭燈與尾燈也覆蓋著偽裝物，極有可能是換上了BMW M部門特別研發的燈具。

車頭水箱護罩裡的格珊採倒Y字樣排列，頭燈樣式也做了些改變。

BMW M4 CSL最快將在2022年發表，為了減輕車體重量，將堅持後輪驅動設定，並大量使用碳纖維來幫M4減肥。現行款G世代自排後驅的M4車重1,775公斤，若想要降低到競爭對手搭載PDK雙離合自手排變速系統的Porsche 911 GT3(992世代)1,435公斤，除了原本的碳纖維車頂，以及能讓車重減輕9.6公斤重的Racing Package選配套件(M專屬碳纖維賽車桶型座椅，內裝飾板、中央鞍座面板、換檔撥片皆為碳纖維材質)還不夠，預計會比照M5 CS採用碳纖維引擎蓋等輕量化套件。

Porsche 911 GT3搭載4.0升自然進氣引擎(502匹)，而M4搭載的則是3.0升雙渦輪引擎(503匹)，在最大馬力僅差1匹的情況下，車重將是兩車分出高下的一大關鍵因素，究竟掛上輕量化銘牌的BMW M4 CSL能將車壓低到多少呢？相當值得期待。不過根據Bimmerpost指出，原廠將把M4 CSL的引擎最大馬力調校到540匹左右，且全球限量生產1,000輛。