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《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Ford Kuga

全新Ford Kuga與Toyota RAV4有多大的差距?基本上車身尺碼已經拉近,但是其他差距呢?國產與進口、客貨車與乘用車、月銷不到一千與月月破二千、折舊高與折舊低、服務據點差好幾倍。但是這些落差,仍無法阻擋性能族群購買一輛Kuga EcoBoost 250的渴望!理由為何?因為此車的C/P值相當高,不論是性能或是配備。更重要的是,因競爭激烈,所有品牌與車款都在不斷進化,但是福特的腳步更快!

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《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Toyota RAV4

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!▲Subaru Forester

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!▲Mazda CX-5

Kuga 2.0T是黑馬  RAV4 2.5也不差

四驅SUV 價格 動力 車重 0100km/h 平均油耗 外觀尺碼(mm) 軸距 最小迴轉半徑 行李廂容積 亮點 暗點
Ford Kuga EcoBoost 250 116.9、119.9 2.0T 250hp、8AT 1665kg 實測約7.5 12.1km/L 4621×1882×1678 2710mm 5.73m 10621852公升 中、後差鎖定 客貨車咩!
Toyota RAV4 2.5 Adventure 122.9 2.5 207hp8AT 1695kg 官方8.2 12.8km/L 4615×1865×1690 2690mm 5.5m 580公升 中、後差鎖定 找不到咩!
Mazda CX-5 2.5 4WD 136.9 2.5194hp6AT 1643kg 實測約9 12.2km/L 4550×1842×1680 2700mm 5.5m 6151620公升 很帥 粉貴咩!
Subaru Forester Eyesight 119.8 2.0156hpCVT 1564kg 官方11.8 13.5km/L 4625×1815×1730 2670mm 5.4m 520公升 省油 粉慢咩!
註:Kuga行李廂容積為美國原廠之計測數據,福特六和無此資訊。

Ford Kuga EcoBoost 250 AWD只能說在國產車中沒有對手,但價格又能賣這麼高,搞得進口車都非常討厭它!這樣的動力根本就是歐系Volkswagen Tiguan 380TSI 4WD(220hp、172.8萬)的水準,用來欺負僅搭載自然進氣引擎的日本車,根本就是探囊取物,就算之後的配備比拼沒有贏,很多人還是會下訂!萬一性能與配備都贏呢?那…除了挑剔這是一輛國產車、一輛客貨車,還能說什麼呢?反正同價位的進口車只有吃灰的份…

Toyota RAV4 2.5 Adventure很多人都以為T牌沒有性能休旅,每一代的RAV4都是軟腳蝦,那鐵定沒有開過這一代,尤其是RAV4 2.5 Adventure!首先此車加速一點都不慢,而且配的不是RAV4 2.0那顆很解High的CVT變速箱,操控感受重心雖高但不軟腳,AWD版本彎道表現亦超越前驅版,而且可以越野!這樣的性能、這樣的價格,無疑是Ford Kuga EcoBoost 250的頭號對手。只可惜,在玩家眼中稱得上性能的Toyota,好像只有Supra!86?不是比Kuga EcoBoost 250還慢!

Mazda CX-5 2.5 4WD按照這樣的性能、這樣的價格,註定是來陪王子練劍的!即便後續配備戰贏了,卻也不能怎樣,因為其它對手的外型也都很帥!

Subaru Forester Eyesight說實在的此車具備相當優異的操控底子與實力,可惜引擎與變速箱很不給力!現階段無疑是Subaru的黑暗時期,唯一能說嘴的就是「車重怎能做得那麼輕」?這是全時四輪驅動車型嗎?相信連Toyota、Mazda都佩服不已!油耗看似漂亮,但以這樣的動力來說,其實只是剛好而已。簡單說,請多多關注此車的舒適、平順與寧靜,性能玩家就別在此放空了!

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Ford Kuga

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Toyota RAV4

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Subaru Forester

《Ford Kuga EcoBoost 250》膨風挑戰《RAV4、Forester、CX-5》性能配備!

▲Mazda CX-5

Kuga火力全開   國產車C/P值仍高

四輪驅動SUV Ford Kuga EcoBoost 250 Toyota RAV4 2.5 Adventure Mazda CX-5 2.5 4WD Subaru Forester Eyesight
售價 預售116.9119.9 122.9 136.9 119.8
◎外觀
外觀套件 ST-Line* Adventure GT套件126.8
LED頭燈 O O O O
LED尾燈 O O O O
鋁圈 19* 18 19 18
前霧燈 O O O O
電動尾門 O足踢感應 O足踢感應 O O
全景天窗 O電動 O電動 O非全景 O電動
車頂架 O O O
◎內裝
皮質座椅 O跑車麂皮* O O Nappa真皮 O
電調椅 駕駛座10 駕駛座10 雙前座10向、6 雙前座8
通風加熱椅 O通風
多功能儀錶板 7 7 4.2
全液晶儀錶板 12.3
抬頭顯示器 O O
旅程電腦 O O O O
多功能方向盤 O O O O
換檔撥片 O* O O O
金屬踏板 O O
飾板類型 類碳纖維 類金屬+橘橡膠 實木 類金屬
Keyless O O O O
恆溫空調 雙區 雙區 雙區 雙區
感應頭燈 O O O O
感應雨刷 O O O
防眩後視鏡 O O O
多媒體音響系統  8吋螢幕 9+聯網  8吋螢幕 6.3吋+8
藍芽通訊 O O O O
手機連結 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓
中文衛星導航 O O即時路況+停車位 選配 O
內建聲控功能 O
揚聲器 BO 10支含重低音 6 BOSE 10支含重低音 6
主動引擎聲浪 O*
前USB插座 USB+Type C O O O
無線充電 O
LED氣氛燈 O
後座出風口 O O O O
後座USB USB+Type C 點煙器插座 USB
4/6分離後座 快速折收 O 4/2/4快速折收 快速折收
後座椅背角度可調 O售服設定 O 2 O 2 O 2
◎安全
動態穩定系統 O O O O
上坡防後滑 O O O O
越野模式 O O 僅循跡 O
下坡緩降 整合越野模式 O 整合循跡 整合越野模式
電子駐車 O Auto Hold O Auto Hold O Auto Hold O Auto Hold
安全氣囊 7 7 6 7
遠近光自動切換 O* O O O
轉向輔助頭燈 O* O
智慧型防眩光頭燈 O* O
駐車雷達 O前後 O前後 O前後 O
倒車影像 O O O O
360度環艙鳥瞰影像 O O GT版專屬
電動防夾窗 四座+天窗 四座+天窗 四座+天窗 雙前門+天窗
速限系統 O
定速巡航 O O O O
ACC主動跟車 全速域iACC整合速限 全速域 全速域 全速域
車道導正輔助 O
車道偏移警示+修正 O O O O
盲點偵測+換道警示 O O O O
碰撞警示+主動煞車 O車輛+行人+自行車 O車輛+行人 O車輛 O車輛+行人+自行車
緊急閃避轉向輔助 O
二次碰撞煞車輔助 O
緊急煞車後方警示 O O O
後方車流警示 O O O O
疲勞駕駛警示 O O O
智慧速限輔助 O
交通標誌辨識 O
緊急救援通訊 O
備註 *號為Ford Kuga EcoBoost 250更高階的ST-Line版本所增加配備

Ford Kuga EcoBoost 250 AWD配備最豐富沒什麼太大爭議,唯一遺憾大概就是對手都具備360度環景影像系統,不論貴會便宜,至少有此配備可選,但Kuga完全沒有此選項。至於客貨車認證問題,其實在購車後都有辦法「解封印」,如後座椅面向後移動、椅背角度可調、消除防撞桿阻礙等等。雖然說,個人不覺得全液晶螢幕有絕對必要性,省此配備降一萬也開心!但是站在與進口車比較的立場,此配備確實有亮點,畢竟這是趨勢。

此外,ST-Line版本加價3萬卻增加非常多的配備,買家不升級才怪!換句話說,原廠是怕消費者覺得S-Line版本太貴,才會推一個基本款襯托出ST-Line的超值與尊貴,純粹是「心理戰」而非真的有心要賣基本款,除非ST-Line套件缺貨!

Toyota RAV4 2.5 Adventure其實沒什麼好挑剔的,該有的通通都有,如果對座椅材質或音響不滿意,坊間有很多店家都可以替車主服務,比較遺憾的就是頭燈科技不如對手先進。此外,因RAV4 Hybrid有貨物稅補助價格便宜,因此RAV4 2.5 Adventure比較少受到關注,然而論及越野與操控實力,此車才是王道!

Mazda CX-5 2.5 4WD理論上走高價路線應該要有更好的性能與配備,但事實正好相反,性能與配備二者皆慘遭滑鐵盧!沒有全景天窗,亦缺乏越野模式讓消費者信賴一下,加上氣囊少一顆、撞擊偵測能力較差,確實少了點說服力,僅能在音響與通風椅二個項目扳回一成,但以這樣的售價,消費者比較會考慮Lexus!

Subaru Forester Eyesight表現不算差,但也沒有什麼特殊配備值得驕傲,個人覺得內裝設計很帥,但是外觀既沒有CX-5與Kuga的流暢動感,也沒有RAV4的霸氣風範,整體來說除了寧靜平穩的水平對臥引擎之外,好像少了點非買不可的理由,而且上了GT Edition外觀套件後價格又墊高一截,2.0自然進氣引擎+CVT變速箱,談性能或越野都有點牽強,除了忠實的家庭休旅車之外,讓我想看看此車還適合哪一類的買家…

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