國王車訊車廠動態間諜照專區 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相
電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相
李旭 李旭Posted on Feb 11, 2019
分享
1,774人看過

電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相

加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相

由咱們海外團隊於北極圈所捕獲的二代《Renault Captur》原型車,據消息來源指出,這款預計2020年上市的全新小型crossover,將搭載Plug-in Hybrid插電充電式的汽油油電動力。

隨著歐洲當地的汽車消費趨勢又逐漸從柴油動力轉移,Renault也將為全新Captur投入電氣化技術,以使Captur車系能持續獲得消費者青睞,畢竟現行款Captur於2018全年在全球創下232,733輛新車的銷售實績。全新第二代Renault Captur將採用品牌於2018年巴黎車展首發、名為「e-Tech」的油電科技,而預計將在今年法蘭克福車展亮相的全新Captur車系,也將是品牌首款搭載Plug-in Hybrid油電技術的市售車型。

  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相全新第二代Captur車系將與五代Clio之間有著更大的關聯性,其也將首度搭載插電式油電動力。
  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相全新第二代Captur車系將與五代Clio之間有著更大的關聯性,其也將首度搭載插電式油電動力。
  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相全新第二代Captur車系將與五代Clio之間有著更大的關聯性,其也將首度搭載插電式油電動力。

這項Plug-in Hybrid油電科技,是由Renault-Nissan聯盟、與Mitsubishi品牌所共同開發,而下一代的Nissan Qashqai小型跨界SUV,也勢將採用全新的插電油電動力。於日前首發的第五代 Renault Clio 小型掀背車系,雖然未提及其所搭載的動力系統,但hybrid油電科技是肯定將會進駐的,而包括全新Clio車系所採用的CMF-B模組化底盤、與多項零組件,也將和二代Captur車系共用。

新一代Captur車系在設計上,也將與五代Clio車系之間有著更強的連結性,除了自四代 Mégane 車系所啟用的全新家族化視覺外,嶄新的頭尾燈組設計,也將使Captur在天黑狀態下更具識別性。至於車側輪廓部份,儘管車體均為全新的設計,但二代Captur在整體造型上仍將現行款Captur車系相當類似。

  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相除了電氣化技術的投入外,全新Captur車系也將提供有多款小排量汽、柴油內燃機引擎的搭配。
  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相除了電氣化技術的投入外,全新Captur車系也將提供有多款小排量汽、柴油內燃機引擎的搭配。

四代Mégane車系的影響力,也在全新Captur車系的內裝展現,包括縱向設置的大型中控觸控螢幕外,拉長的模組化底盤,在使得Captur的車體更長、更寬之外,也一併增加車室乘坐的肩部、及腿部空間表現,另外尾廂空間也將一併受益。

在集團資源共享的情況下,全新Captur也將獲得來自Nissan品牌所開發的最新世代駕駛輔助科技,Nissan將提供予名為「ProPilot」的輔助系統,並使Captur具備半自動駕駛的能力,而二代Captur車系,也是Renault原廠預計在2022年提供多達15款具半自動駕駛機能市售車款的其中之一。

  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相二代Captur車系同樣運用母集團的CMF-B模組化底盤打造,多項零配件也將與Clio車系共用。
  • 電氣化技術投入 全新第二代《Renault Captur》預約法蘭克福車展亮相二代Captur車系同樣運用母集團的CMF-B模組化底盤打造,多項零配件也將與Clio車系共用。

二代Captur車系所搭載的Plug-in Hybrid油電系統,將以Nissan所開發的1.6升汽油引擎為基礎,並搭配功率9.8千瓦小時(kWh)的電池模組、與一具電動馬達驅動,這原廠稱之為「dual-role」的油電系統,將提供予Captur最多50公里的純電行駛續航里程,並能在急加速狀態下提供額外的推力,不過這款插電油電動力的相關數據,目前仍未有確切資訊。

傳統內燃機動力部份,二代Captur車系將提供有運用在自家Kadjar SUV車系、及Mercedes A-Class車系上的1.3升四缸渦輪汽油引擎,另外1.5升渦輪柴油動力也將一併提供予消費者做選擇。

圖片來源:King Autos

kingautos
kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

kingautos

廣告

kingautos
回最上層